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BS実況（無料）: 2025/05/24(土) 20:57:41
BS日テレ 8439 (1002)
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1: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
前スレ
BS日テレ 8437
http://tanuki.5ch.net/test/read.cgi/livebs2/1747754194/
BS日テレ 8438
https://tanuki.5ch.net/test/read.cgi/livebs2/1747914868/
2: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7uC9vdzQ
今のは100V電源とかスマホホルダーもあるよね。
でもi-phoneの幅に合わなくて使えないけど
3: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JW3H2qrw
足が硬めなんだっけ？
4: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:EjQxlJjO
スワップ
5: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:0iCEHZFj
レトロTOYOTAルックにしてるのはもうかなりダサい
6: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
吸気に樹脂とか耐久性わるそう
7: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
ノーマルタイヤだし
8: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mC30zHzo
攻め始める
9: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:gZLxUTT4
まあ絶対的な足の硬さはあるし
10: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7/RJPmyG
これに高速でよく煽られるよ
11: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7uC9vdzQ
プロボックスは現地でブチギレてるお客さんの元へ1分1秒早くでも行けるようにスポーティーじゃないと困るですよね(´・ω・｀)
12: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:zEm8u3AR
クルマでいこうの五郎はプロボックスの紙パックドリンクを置くとこが
何故あるのかわからなかった
13: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:++3Ka9JO
公道最速
14: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JW3H2qrw
細タイヤだと怖いな
15: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
>>11
しかも重い部品載せて
16: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:unxwYhFa
プロボックスにドリキンはチート
17: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
白煙ｗｗ
18: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:G97Sp1qd
>>6
今のハーレーが樹脂製に変わって熱で変形するってクレームが出るみたいね
19: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7uC9vdzQ
にしても凄いロールするね・・・
20: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:XoDbvm4+
move
21: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:0iCEHZFj
これは一般車ナンバーか
22: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
シャーシはヴィッツ共用
23: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Oo59lq4U
中身がヴィッツだから部品がけっこうある
ターボキットとかもそのまま付けられる
24: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:A5mz2G2e
>>19
柔らかくしないと商品が！！！
25: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:wrxGvYW4
>>5
ハイエースもレトロルックあるけど
フロントだけだからダサいね
26: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
>>18
マジか、日本の夏を舐めたらあかんな
27: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:/LtvJXI6
>>19
うしろに荷物積んだ時に最適化してるから
28: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:lV7tIv5D
売れなかったんだよなエッセ
29: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:/LtvJXI6
エッセは弄り倒してる人たまにいるな
30: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:hTtmyn+/
なんか見たことあるかもあのバンパー
31: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:XoDbvm4+
ｴｯｾｴｯｾ
32: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
レースベースか
33: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
>>26
実質これ一択なんやけど日本
34: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:gZLxUTT4
これもめっちゃ軽いよ、当時はエンジンも新開発だったし
35: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:0iCEHZFj
エッセを走り仕様にするのはカーマニアの間ではすぐ見つかってたな
36: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JlZ0UxQJ
エッセだけどホイールキャップが現行アトレーのものだ
37: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7uC9vdzQ
>>15
僕は工具に脚立を・・・

>>24
ロールしたら横崩れするかもしれないからそうならないよう調整してるのかとばかり思ってたｗ
38: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
たまーに見るな
オマハミライースばっかだけど
39: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mC30zHzo
リアかわいい
40: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:G97Sp1qd
軽のマニュアルは面白いね
41: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:/LtvJXI6
鳥山明みのあるフロント
42: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:uYqVCPW6
エッセ軽いんだよな
43: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JW3H2qrw
土屋知ってるだろ
44: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:hTtmyn+/
控えに行ってクソ
45: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
軽は外装ペラペラなのがな
660ccしかないからしょうがないんだけど
46: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
>>33
コストダウンなんだろうけど
やっぱり樹脂はダメだな
47: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:G97Sp1qd
友人同士だと値段そんなもんだったよなぁ
48: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:EzH5JMY4
２千万ｗｗｗｗ
49: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:wrxGvYW4
これ足回り弄るとフロントの
アッパーマウントのスポット
剥がれるんだっけ？
50: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
25万でFRスポーツカー買える時代か・・・
51: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mC30zHzo
ESSEエッセ
52: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:/LtvJXI6
フィアット500エッセエッセ
53: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:lV7tIv5D
横から見たらN-ONEそっくりだな
54: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JW3H2qrw
主婦とかおばちゃんが乗るヤツ
55: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:uYqVCPW6
ダイハツのエンジン回るかな？
56: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Oo59lq4U
https://imgur.com/a/l6fgpac.jpg
土屋圭市は15年前にエッセに思いっきり乗ってるが多分忘れてる
57: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:6HRHduN7
和製ルノー5
58: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mC30zHzo
随分きれいだな
59: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
タコ無し
60: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:hTtmyn+/
ますますフランス車っぽい
61: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
当然のようにタコメーターはない
62: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mC30zHzo
MTなのに
63: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:6ssy+kyw
後ろはおまけだな
64: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:uYqVCPW6
センターメーターは見難い
65: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
>>57
古すぎて誰もわからへん
和製チンクだよ
66: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
後ろシートいらねえ
てか畳めるようにしてくれ
67: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xkL63pn0
タコメーターの役割は耳だ
68: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:gZLxUTT4
回ると言っても高回転でパワーが漲るっていうもんじゃないもんな
69: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
レールにもプシューッと
70: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:IB62HChh
今こそミゼットⅢ出すべきだろうなダイハツ
今なら配達車需要もあるだろうし
71: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
鈴菌撒くよ～（AA略）
72: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
代車で各メーカー軽乗ったけど総合性能ではダイハツだと思った
73: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:0iCEHZFj
弄り倒してもアルトワークスには及ばないのか
74: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:IB62HChh
１人孤独なおっさんはこれで十分だな(´・ω・`)
75: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:HIp7V/S2
ベクトルずれてるｗ
ちゃんと打ち合わせしとけよ
76: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
エンジン乗せ換えだな
77: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:uYqVCPW6
>>70
ダイハツは新型ムーヴに全力投球だろな
78: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:G97Sp1qd
ダイハツならコペンにハイオク入れればあっという間に
79: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
軽の草レースとかよく転がる
80: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
へー
つんのめるのかな？
81: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
ボディ剛性弱いからあんまし強化もできんし
82: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:zEm8u3AR
近所のかなり前からあるスーパーの駐車場が狭いから
軽だと駐車が楽、3ナンバーはデブだと乗り降りつらそう
83: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7uC9vdzQ
へぇ。知らなかった・・・
84: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:lV7tIv5D
>>77
発売1年遅れたからなあ
85: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:wrxGvYW4
オートサロンに出てた
ミライースのGR販売しないのかな
86: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:80hJTeQZ
これ買っていじるんだったら
素直にワークスやスイスポ買ったほうが
87: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
今井「って言ってたじゃないですか」
竹内「って仰ってたじゃないですか」
やはり年季
88: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:vG1XWBiJ
おれの愛車じゃん
89: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:A5mz2G2e
>>86
スズキのエンジンアホみたいに回りますしね
90: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
CR-Z
91: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JW3H2qrw
>>86
パーツが多いと何かと助かる
92: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7uC9vdzQ
シーアールゼットｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
93: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
インサイトじゃないのか
94: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:gZLxUTT4
ハイブリッド+MT
95: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
そら2011年だもの
この5年全く見なくて当然よ
96: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:vRx/cFG3
CR-Z
97: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
>>86
スイスポは1.6
98: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:HIp7V/S2
CR-Z・シーアールズィー
Z-RV・ゼットアールブイ

で合ってる？
99: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:uYqVCPW6
>>90
無限でスーチャー付き出してたな
100: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:zEm8u3AR
CR-ZはHV以外に普通のエンジン仕様で価格が安いのがあれば
もうちょっと売れたんじゃないかな

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