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BS実況（無料）: 2025/05/24(土) 20:57:41
BS日テレ 8439 (1002)
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101: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Tef14tOp
オワコン電江通子イラネ
102: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:0iCEHZFj
コンセプトカーから発売して一番がっかりした車かも
103: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:9OSpWZAL
デルソルの時点でCRZにしときゃ良かったのに
104: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
>>99
あったよね
ハイブリットなのに燃費悪くしてどうするのって
105: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:80hJTeQZ
K20Aを積んだCR-Z TYPE-R期待してたのに…
106: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:HIp7V/S2
>>102
市販車のホイールが小さ過ぎたね
107: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Tef14tOp
>>90
ハイブリッドの加速感が…
108: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
>>100
2シーターと1500とMTという孤独なおぢさん好み出したところ大コケしただけだよ
109: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:82WfHWXd
遅い癖に
110: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:gZLxUTT4
CR爺
111: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JW3H2qrw
未知じゃないだろ
112: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:0iCEHZFj
まだ安いじゃん
高騰するよ
113: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mC30zHzo
プロボックスより安いの
114: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
いやいやw
115: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:vRx/cFG3
インサイト
116: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:0iCEHZFj
インサイトより早かったか
117: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Tef14tOp
優杏にベロチューしながら尻撫でたい
118: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7uC9vdzQ
え？ハイブリッドでマニュアルって技術的に可能なの？
119: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
電池分重いだけな気がしないでもない
120: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
CR-Xの後継ではないのか
121: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JW3H2qrw
昔のシビックみたい
122: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:gZLxUTT4
別に売れるとは思ってないだろ開発陣も
123: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
>>112
HVやで　ホンダ自身がゆってたじゃん
「バッテリー交換で高くつく」
124: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Tef14tOp
>>120
プレリュードじゃね
125: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:A5mz2G2e
ハイブリッドを求める層がMTを求めなかったんだよな
で、MT車を求める層もハイブリッドを求めなかった
126: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
レースでもって
あれは別もんやろｗ
127: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:HIp7V/S2
SGTなんて市販車との共通点ほとんどねーだろ
128: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:82WfHWXd
モーターだけで走れるの
129: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
>>124
新型出るね
130: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:lV7tIv5D
接待オブザイヤー
131: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
これトヨタが馬鹿にしてたシステムよな
132: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:HIp7V/S2
いま
133: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
>>118
アシスト専用だからじゃね？
134: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:82WfHWXd
ターボ的な使われ方か
135: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:pb1I+ggK
まぁプリウスも運転手によってはハイブリッドスポーツだよな
136: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:9OSpWZAL
市販車と言うより試販車
137: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
重くなった分の補填で14馬力か
138: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PA8k3Bcr
まさに今日御茶ノ水で見たわＣＲ－Ｚ、塗装が残念な状態だった
139: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Tef14tOp
歴代アコードから続く、ホンダ忖度日本カー・オブ・ザ・イヤー選考
140: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:vG1XWBiJ
まんまCRXじゃん
141: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:uYqVCPW6
e-powerよりいい
142: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mC30zHzo
CR-Xもそうだったじゃん
143: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
１マイルシートだなｗ
144: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:80hJTeQZ
CR-Xからの伝統
145: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:gZLxUTT4
この頃はね確か 条件満たせば政府の助成金 かなんかで3代目のプリウス？ がバカ売れした時代なんだよ だから ハイブリッド=燃費が良くないと意味ないっていう風潮が凄かった
146: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JW3H2qrw
3ドアは買えないなあ
147: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Tef14tOp
>>129
フロントがプリカス
148: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:1LQtN59N
ボンネットの隙間が大きくてカッコ悪い。CR-Xとは全然違うわ。
149: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:uYqVCPW6
RECARO
150: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xfroPKAw
不恰好な初代インサイトも時代が早すぎた？
151: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:82WfHWXd
篠崎は？
152: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:0iCEHZFj
ボンネットのこんもりがど受け付けなかった
153: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:HIp7V/S2
これ見てCR-Xが出て来ないのがおぎやはぎよね
154: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:vG1XWBiJ
VTEC積んでたら買ってたわ
155: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:FWj8IY4H
ハイブリッドって言っても、マイルドハイブリッドに近いんだろ？
発進や加速時にアシストするだけじゃ。
156: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7uC9vdzQ
>>133
ありがとう。じゃあトヨタのハイブリッド車みたいな本当の燃費向上のためのハイブリッドではないのね
157: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:pb1I+ggK
>>150
あれアルミボディなんだっけ？
158: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PA8k3Bcr
>>150
ゲンゴロウみたいなやつかｗ
159: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
>>147
流行りの薄目で目新しさがないよね
160: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
ホンダ「どうせ二人しか乗ってないんだからこれで十分」
161: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Tef14tOp
>>145
トヨタの愛知では、二代目プリカスがうんざりするほどいたな
主にオッサン、ジジイ
162: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:82WfHWXd
スポーツじゃねーだろ
中途半端なんだよ
163: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
ハンドリング「は」
164: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:pb1I+ggK
土屋ってホンダ車のハンドリング褒めがちなイメージ
165: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Bh4Vy0jt
よく後部座席乗れたな
小学生以下じゃないと厳しいぞ
166: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:vG1XWBiJ
スポーツモードあったろ
167: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
加速しねええ
168: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:1LQtN59N
個人的には初代CR-Xのサイズがホントに好きだった。運転席から後ろに手伸ばすとリアのホイールハウスに手が届く感じ。
169: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
ダウンサイジングターボのハイブリット版のイメージ
170: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:vG1XWBiJ
アクアのほうが速そう
171: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:A5mz2G2e
今のヤリスHVの方が良さげだな
172: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
憶えてるでしょ？
ホンダグリーンマシン1号2号とか
3号で途絶えたけど
173: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
スポーツとか言ってそんなちぐはぐな
開発時に気づかなかったんか
174: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PA8k3Bcr
>>159
こういう時代だからこそ昔の丸目みたいなＬＥＤライトにした
デザインの車を出せば金持ってる年寄りが買うかもしれないのに・・・
175: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:A5mz2G2e
>>170
あれは、バイポーラバッテリーが出来杉ですよね
176: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:FWj8IY4H
ホンダ車をディスるドリキンは珍しい
177: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Tef14tOp
これの次のホンダハイブリッドスポーツは、実質二代目NSXか
178: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JW3H2qrw
かっこいいな
179: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:6HRHduN7
当時、2代目インサイトが一瞬だけヒットした記憶がある
すぐ3代目プリウスにやられたけど
180: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:gZLxUTT4
メッチャ飛ばしてるwww
181: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:82WfHWXd
ガワがフィットだったら売れたのに
182: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PA8k3Bcr
>>172
プロレスラーみたいｗ
183: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:1LQtN59N
ホンダは初代シティみたいなのもう一度出せ。
184: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DcmtlZ0Q
後ろ辛そうw
185: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:H7LUzFv7
ハイブリッドやめてフィットRSの中身でも入れときゃ面白かったのに
186: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:zEm8u3AR
フロント部分はもうちょっとかっこよく見えるパーツがあったら変えたいなｗ
187: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mC30zHzo
辛いｗ
188: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:vG1XWBiJ
ワンマイルシートは緊急にはいいよ
189: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:6HRHduN7
バラードスポーツCR-Xのワンマイルシートを思い出す
190: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mC30zHzo
デルソルがちらついたんじゃないの
191: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V2+RfQuC
後部座席の小木が笑える
192: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xfroPKAw
FFはタックインだっけ？
193: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:uYqVCPW6
CR-Xの後席も辛かったな
194: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Tef14tOp
>>168
ボディ軽杉
まさに紙の箱だったな、耐衝撃性ヤバかった車
195: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:lV7tIv5D
>>179
3代目プリウスがお値段ほぼ据え置き＆2代目併売だったしな
196: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:1LQtN59N
ホンダは馬鹿だから熟成出来ないんだよな。
197: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eGauX/jO
音も悪くないな
マフラー変えてるからか
198: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:A5mz2G2e
>>184
ホンダの諜報機関が、N産のスパイを拷問する時に使える！
199: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:H7LUzFv7
学生の頃はCR-Xのリアシートにも人乗せて遊びまわってたな
200: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:skf85nsV
>>174
ここはリトラで・・・
リトラ自体は禁止じゃないからなんとか出してくれないかな

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