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BS実況(無料): 2026/01/10(土) 17:40:33
BS11 44267 (1002)
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901: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:NWTsV0pG
すごw
902: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:NbAeCl8V
手際が良いアント
903: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:QESEPQSf
糸を抜いた場所のシールは大丈夫なのか
904: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:bM5nlpq/
アイシンはどうやって組み立てて他んだろう?
905: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:7+lfBjcP
>>883
ジヤトコ😘
906: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:zy9fNPiC
のばさないでそのままなんだ
907: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:MNsCh3Ma
ご自分でやれば2000ドルの節約になります
908: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:szq9G3pn
そりゃあんたが技術持ってるからだろう!
909: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ei0iLBkp
>>900
ハイブリッドだのEVだので電気の知識まで要求されるのにな
910: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:X1q8SbJb
自分の工賃は(´・ω・`)
911: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:isQ+05Kc
>>899
電気自動車に逃げてるのは部品点数が少ないからなのかねぇ
912: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:lMhot9pU
車をプラモデルやラジコンみたいに、裏返しにして作業できたら楽だろうなと思うことあるよな
913: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:TOVkHPzx
下見ないで買ったか?
914: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:MNsCh3Ma
>>911
内燃機関を作らなくていいからね
はっきり言えばでかいラジコンみたいなもんだし
915: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:szq9G3pn
>>899
多田さん曰くテストドライバーが重要って言ってた。
916: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:tpDfp7xJ
>>897
エドも最初はゴム手袋をしていなかった
手袋しない理由は直で感覚が分からないから
917: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ei0iLBkp
>>912
イエローハットがCMでやってたよなw
918: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:QESEPQSf
>>911
EV脅威論にエンジンよりはモーターの方が簡単だから新興メーカーでもすぐ大量生産できるってのがあったな
919: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:szq9G3pn
>>914
車の設計でエースが配属される部門だもんな
エンジンとミッション
920: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:nWnib2RY
>>900
職人系の職業はもうダメになってしまいそうな
世の中が技術料払う気無さそうな感じする
921: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:uCNY7Dc/
>>904
そういやアイシンが売り出したハイブリッドエンジンユニットって他社で使ったところあるのかな?
922: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ibXx2BTw
>>916
いまどきの作業用ゴム手なら0.01mmコンドームみたいに精密作業用のがありそう
923: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:QESEPQSf
>>912
鉄道車両だと貨車ごとひっくり返して積荷を降ろすってのがあったな
924: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:CLw1g3Ur
電気自動車にはロマンがない
925: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:szq9G3pn
>>920
アメリカは職人回帰してるみたいだから、日本も数年後そうなるかも?
926: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ZGjBbk4d
>>912
っカーベキュー
927: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:hJaGtG+6
二代目ロドスタNBて不人気だよね
AE86でいえばトレノに対する固定ライトのレビン
運動性能はレビンのほうが上なのに
928: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:lMhot9pU
ようつべの動画だと、アフリカとかだと車の片側を45度くらいまで上げて作業してるよな
929: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:1eMd49++
ヤフオクにあんだろ
930: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ibXx2BTw
ピラーのパネルならノーマルのでいいじゃん
931: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:wCvY9lCJ
>>871
その頃のガンダムの監督候補だと谷口悟朗とかも候補になってたけど拒否したんだっけ
あの人はどちらかというとガンダムよりボトムズの方が好きっぽいんだよな
932: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:QESEPQSf
簡単だろw
933: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:TOVkHPzx
どうせ茶番
934: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:rrLxcldW
ケンカすんな
935: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:YsqGowgT
お互いで苦労マウント取り
936: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:obhJg8Lt
MX5?
これマツダのロードスターやろ?
937: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:FM6XzPzg
マイクさんさぁ…
938: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:1aQjI8qN
>>925
トランプが口で言ってるだけで、アメリカでもブルーカラーなんて貧乏人や頭の悪いヤツの仕事扱いだよ
939: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:isQ+05Kc
>>914
なるほど、どうりでEVがまだまだちゃちいわけだwありがとう
940: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:gsbVd9s2
オイル漏れ修理
デブ「簡単だろ?」
殴って良いぞ
941: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:szq9G3pn
>>927
当時はレビンの方が人気って聞いたけど
942: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:uCNY7Dc/
>>920
車に限らず現業系の仕事に金出さない国ってダメな気がする
943: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ei0iLBkp
パーツ探すのなんて簡単だろ?早く書いに行ってこいよw
944: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:Dotzl6G6
ヤフオクで探せ
945: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:UQ2tyzql
オマエモナー
946: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ZGjBbk4d
マイクはパーツ探すのが仕事やろ
文句言わずに探して来い
947: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:YsqGowgT
後頭部にレンチ投げつけたれ
948: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:X1q8SbJb
ぷしゅ~(´-ω-`)
949: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:CLw1g3Ur
中国の記事によると日本は楽して儲ける方針に変わった
といっているなにかというと手抜きや改ざんがまかり通てると
地に落ちた日本
950: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:mOYDHtnz
>>936
日本とアメリカで名前が違う
951: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:MNsCh3Ma
>>936
ゴルフGTiをラビットGTiと言うようなものです
952: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:K77XMePp
ご家庭にあるダンボールで
953: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:szq9G3pn
>>938
デスクワーク系エンジニアがAIに取って代わられて就職難→ブルーカラーへ
って流れができつつある
954: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:1eMd49++
ターボ残すのか
955: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:uCNY7Dc/
>>927
トレノ人気は某マンガの影響でしかないでしょw 実際当時は圧倒的にレビンが人気だったし
956: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:TOVkHPzx
工作タイム
957: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:X/37mM/P
工作かぁ
958: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:gsbVd9s2
>>941
トレノは格納式ライトで若干重いとか言う噂
959: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:QESEPQSf
>>953
ブルーカラーも作業ロボットAIとかにとってかわられる気が
960: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ZGjBbk4d
>>954
ターボ外したら価値がなくなるw
961: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:rnpKAEuE
>>850
中途半端にプレミアカー路線に走っちまったからな。
マツダは

で、逆にマツダらしさを失ってしまった気がする
962: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:obhJg8Lt
>>950
わざわざ名前違うんか
何かの商標にでも引っ掛かったか?
963: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:isQ+05Kc
>>954
アメリカ人はドッカンターボがお好き
964: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:CLw1g3Ur
手作りか
965: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:FM6XzPzg
へぇ。
966: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:QESEPQSf
マフラーみたいなもの?
967: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:1eMd49++
アルミだと共振するだろ
968: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:gsbVd9s2
昔修理工場で働いてたからわかる
異音と漏れ修理は難しい
969: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:obhJg8Lt
>>954
NAじゃパワーがね
ツインターボエンジンが至高よ
970: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ei0iLBkp
次のオーナーにあっさり外されたりして
971: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:Sr9ZolY0
アルミ缶の上にあるみかん
972: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:0aaQzkX8
この中でモゴモゴいうのか
973: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:szq9G3pn
>>963
パワー!ってかw
974: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:TOVkHPzx
謎装置
975: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:nWnib2RY
>>962
海外販売は名前違うのはそこそこあるんよ
パジェロがリンクスとか
976: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:obhJg8Lt
>>968
原因究明するまでが果てしなく面倒くさそう
977: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:NtAyENKN
>>971
うめーこのみかん
978: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:0aaQzkX8
整備めんどくなりそう
979: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:tlnUaxy2
なるほどテキサスだw
980: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:nWnib2RY
>>973
力こそパワー
981: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:UQ2tyzql
事後承諾
982: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:mOYDHtnz
>>962
現地で売れそうな名前をつけるってのはよくある
983: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:uCNY7Dc/
>>962
元々マツダは海外では数字が車名じゃなかった?
984: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:acr8ggIq
ぽいっ
985: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:CLw1g3Ur
捨てるなよw
986: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ibXx2BTw
>>963
アメリカの道路ならスロットル戻すこともないだろうし問題にならないな
987: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:szq9G3pn
>>958
リアの処理も違ってそっちでもって聞いた

>>959
とはいってもデスクワーク系よりは時間掛かると思う
988: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ei0iLBkp
なぜロゴにモザイク
989: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:isQ+05Kc
>>973
このころのマツダの2L NAなんて130馬力くらいしか出てないんじゃない?
1.8かもしらんけど
990: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:FIEjPfmI
あんなパーツあったんだな
991: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ZGjBbk4d
VWか
992: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:rrLxcldW
なんでエンブレム隠すんや
993: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:oWAadUNL
それ考えたの?
994: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:mOYDHtnz
日本に来いや!
995: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:mVrBeBq0
日本人が組み立てしてないならもはや日本車じゃなくね
996: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:X1q8SbJb
オートテストみたい(´・ω・`)
997: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:szq9G3pn
>>989
1.6で130じゃなかったっけ
998: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:NbAeCl8V
ワタナベホイール
999: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:FM6XzPzg
直接買い付けw
1000: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:CLw1g3Ur
エレノアかな

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