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BS実況(無料): 2026/02/19(木) 22:38:34
BS朝日 7264 (1002)
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101: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:n9+asi+m
エンジン音が不機嫌そう
102: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:u6FX6S8w
3気筒はどうしても軽自動車のイメージで好感持てないわ
103: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
>>97
マニアすごいな
104: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:Amy9m4Up
撮影で何キロ出してんだろう(´・ω・`)先週の12チリンドリは4速まですぐ加速するって言ってたけど
120くらい出してんのかな
105: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:akPIlKyW
うん
エンジン音よくないね
106: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
>>102
最近はカローラやBMWも3気筒やん
107: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:G5kmCydu
好きなんです(欧州車がいいな)
108: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:gojOZT8N
>>75
俺はたまにセルフでガソリン車にディーゼル入れる夢みるわ。目覚めてほっとするけど
109: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:o4HlWVcK
車に合わせてドカジャン風で来たのか
110: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:r06THCN9
悪口
111: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5WDdF0ES
パドルなんかいらんやろ
112: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:DrHLXrfx
キャンプ行くなら軽のハイトで済むしなあ
113: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:Amy9m4Up
>>108
なんかアクセルが戻らなくなってひたすら加速して土手に乗り上げる夢とか見る
114: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:cKk/7O1G
>>75
神奈川県警だったら大丈夫w
115: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
>>112
荷物詰めないしハンドル調整できないやん
116: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5uPjJB/J
キャンプなんかしたことなさそう正隆
117: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:u6FX6S8w
>>106
トヨタはそのへんをまた4気筒に戻すって言ってたじゃん
やっぱイマイチだったんだろう
118: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:/EYXujfU
16インチが無駄に感じちゃう
119: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
>>116
苗場はプリンスホテルか
120: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:n9+asi+m
ブレーキは良くない、と
121: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ETN+YgXE
良いデザインだわ
ブレーキタッチなんか社外品入れたら全然変わる
122: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:A43crFvP
>>108
起きた瞬間「あぁ反則金とゴールド免許がぁ」
って思ってしまうw
123: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:JjmGS0MW
乗り心地は…まあサイズ相当だろうな
124: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:431qUXiy
思ったけどさ、こういうクルマで山道ガンガン走らせてインプレする意味あるん?
125: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:/EYXujfU
なんか無理に褒めてるな
126: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:pzcAluZE
>>103
https://www.speed-well.jp/pao/

ココとかね。昔はトヨタのお膝元の愛知でも専門店があった気がする
127: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
クロスビー250万円ゆるせる?
128: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:cKk/7O1G
前のモデル乗ったことあるけど
アメ車みたいなドッカンターボだった
129: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
>>126
やるなあ
130: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:JKbbDa2t
最近は運転手の顔隠すのか
131: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:vyIGMcQA
>>79
欧州のマイルドHVは40V
これは12V
132: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ETN+YgXE
足回り変えたらええやん
クロスビーレベルなら社外パーツも安いし
133: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:431qUXiy
街乗り重視のクルマにそこまで求めるなよ
134: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:Ha4P7C7K
>>127
たっけー
135: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:A43crFvP
イグニスは去年で生産終わってたんだな
136: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:akPIlKyW
やっぱダイハツかな
代車でワゴンR乗ったときもこんなもんかと思った
137: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:0HF+zAq5
>>124
試乗コースをターンパイク固定にすることで
前回見た車両との比較が出来るようになる
138: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
運転してるの正隆じゃないハゲ
139: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:rddn/EaI
>>127
まぁ軽自動車もいろいろ付けたら200万だしなぁ
140: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ETN+YgXE
ジムニーは車内が狭いのがなあ
141: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:AeNPKF0u
>>131
いや鉛バッテリーの話だが
142: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:431qUXiy
こういうクルマは都内のメチャ狭い道で取り回しがどうのこうのってやるのが本流だろ
143: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:/EYXujfU
ヤリクロやフィットと比べてもエンジンがね・・てなりそう
144: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:n9+asi+m
後ろ広いねー
145: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ETN+YgXE
後部座席が広いのが重要
146: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:D8TWdgIh
>>142
都内でGクラス乗りたがるのって、IQ低すぎると思うの
147: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:gojOZT8N
>>127
同じスズキでも少し足してフロンクス買ったほうがいいかな
148: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
よし正隆買えよ!
149: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5WDdF0ES
へぇ自動でPブレーキかかるのか
150: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:G5kmCydu
これは好きです(欧州車だったらなぁ…)
151: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:AeNPKF0u
多分安全性は他のコンパクトカーより悪そう
152: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:a9mg3CUr
ドアの閉まる音意外といいな
153: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:cKk/7O1G
後部座席はクラス一だったよな
154: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:rddn/EaI
>>142
都内でわざわざ大きい車乗るのって駐車スペースのこと何も考えないのかなって思う
155: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:q6PWKgwR
軽やこんなのではこわくて高速走れない
事故ったらぺちゃんこやろ
156: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:bkZPR44z
スキスキスー
157: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:QwLoL5Po
夢グループでこんなの出してたよな?
158: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
wrv250万のがいいな

https://i.imgur.com/En2phOQ.jpeg
159: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:n9+asi+m
>>150
そんな貴方にシトロエンC3(先代)
160: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ETN+YgXE
>>147
フロンクスも後部座席が狭いんだよなあ
161: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:vyIGMcQA
>>106
カローラは今でも4気筒
その気筒を1つ減らした1.5L版はヤリスやアクアのエンジン
162: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:/EYXujfU
>>158
コスパならこれだけど見た目がちょっと合わんわあ
163: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:AeNPKF0u
ダイハツロッキーといえば相原勇
164: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:G5kmCydu
ロッキーライズはよく見かけるなぁ
165: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
>>161
3気筒です

https://i.imgur.com/yBHlvsB.jpeg
166: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:rddn/EaI
初代は良かったのに
167: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:6Mp2Rlbk
こういう国内専用車は
徹底的に手抜きされていて
走りが酷いと聞くが
168: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5WDdF0ES
スズキのOEMか
169: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:bkZPR44z
まさかのレックスコンビ
170: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:Ha4P7C7K
こっちのがカッケー
171: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ETN+YgXE
初代の方がええやん
172: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:o4HlWVcK
安達祐実じゃないほうの
173: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:gojOZT8N
>>160
たしかに。試乗はしてないけど展示車に乗ったら意外と狭かったな。
174: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:pzcAluZE
初代ロッキー
デザイン良いな
175: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:JjmGS0MW
トヨタのライズは以前の型のが好きだったな
176: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:l1LfuWLC
ヤリスクロスとロッキーはどっちがええのん?
177: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:0HF+zAq5
今のロッキーはラダーフレームじゃないんだ
178: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:akPIlKyW
コミコミで300万てとこか
179: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:cKk/7O1G
ベルトーネデザインだっけ初代は
180: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
>>176
ヤリス
181: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:u6FX6S8w
>>161
わざわざ間違ったつっこみをしなくても
182: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:dSO/O4hj
フルオプションだ
183: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:AeNPKF0u
ダイハツなのに5穴ホイール
184: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:D8TWdgIh
この車、軽のターボの方がマシって、いつも聞くんだけど
実際どんなんだろ?
185: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:G5kmCydu
>>176
税金安い方がいいならロッキー/ライズ
186: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:Ha4P7C7K
アウディA0って感じ
187: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:AS9wvH7R
ロッキーライズは酷いとよく叩かれてるけど
軽でも10年前の軽とは出来が違うから酷いの基準がわからん
188: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:akPIlKyW
運転してて面白くなさそうではある
189: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:cKk/7O1G
これテールのデザインがなぁ
190: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:zFN8CA5X
日産のe-powerと比べてどっちがいいんだろ
191: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:jsKJPgpH
見かけるのはライズばかり、みんなトヨタ車に乗りたいんだな
192: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:u6FX6S8w
白いボデーだと商用車っぽくなるな
193: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:/EYXujfU
集音マイクだと静かだな
194: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:5idJebeu
>>190
さすがに日産
195: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:l1LfuWLC
>>180
>>185
金出せるならヤリス、節約したいならロッキーな感じなのね
196: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:ETN+YgXE
>>173
SUVはデカいのに後部座席狭いしシートアレンジのパターンも少なくて居住性悪いんだよね
197: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:n9+asi+m
>>176
内装の仕上げだとロッキー/ライズ
198: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:vyIGMcQA
>>181
4気筒です
https://toyota.jp/pages/contents/corolla/002_p_001/pdf/corolla_spec_202505.pdf
199: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:JjmGS0MW
ダイハツエンブレ無けりゃあスバルの車にも見えるな
200: 名無しさん@お腹いっぱい。 ID:AeNPKF0u
このあたりはもう車はデザイン以外は一切興味ない層しか買わない

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