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BS実況（無料）: 2026/06/04(木) 22:52:42
BS朝日 7454 (1002)
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301: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mOt5Skg9
＞上位ブランド
ホンダって「アキュラ」(北米）ってまだ使ってる？？
302: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:7xFt7SyZ
>>287
ヤマハってボートもあるし楽器やエレクトーンもあるし幅広いな
エレクトーン持ってたわ
303: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:LnvKkvMo
>>299
ATだったけど良かった
304: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:kuregzN8
LCやめちゃうんだ
V8 5リットルのほうは歴史遺産になりそう
305: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
あきお
306: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Pyr9dlwq
このエンブレムで良しとしているセンスがトヨタ
307: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:if6JRuvD
ナイキか
308: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
この時代アキヲが普通に車開発して
名車開発してるから強いな
309: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PilcndYh
>>293
オイル漏れするぞ
310: 衛星放送名無しさん ID:BGrSwXlQ
このバリカン
どうして国交省と喧嘩してでも横にナンバー付けなかかったんだろう？
北米の前ナンバー無しの州のバリカンはカッコよすぎやのに
311: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TOruYkS9
ONICHAじゃないんだから(´･ω･｀)
312: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:hvZR+Yxb
ハイブリッドだけでも残して欲しい
313: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:af58rgJt
両さん車
314: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PilcndYh
デカい
315: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:SMm8vm3E
1539万か
316: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
LCはガソリン車のほうが圧倒的にいいらしいね
317: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:cHCKtWVS
1500万超えるのか
318: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:if6JRuvD
ロングノーズは前見えないんだよ
319: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:rss2hXdO
GR GTもこの流れの延長で開発してほしかった
実際出来上がったのはAMGを角ばらせたようなデザインなんだもん
320: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:OjpOGrCM
GTRより重たいな
321: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PilcndYh
LEXUSはいい車だけどスピンドルグリル嫌いだ
322: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
普通に安いと思うわ
323: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TOruYkS9
金あったらこういうのも欲しくなるものかなあ(´･ω･｀)
324: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
ソアラとかLCとか好き
325: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:UQPC64zA
しーでー
326: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:hvZR+Yxb
近所のスーパーに良く止まってるけど、
普通に日常の脚に出来るよねぇ
327: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:af58rgJt
トヨタはホイールのボルト化で走りに対して本気になったと感じる
328: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:cHCKtWVS
後ろ殆ど見えないねこりゃ
329: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PilcndYh
マークレビンソンの中身はクラリオンだっけ
330: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
CDとか付いてたなｗｗ
331: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:kuregzN8
わかりやすいラグジュアリーでいいな
332: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:hvZR+Yxb
>>319
エレガントさが欲しいですよね
333: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
>>323
V8やぞ
ドイツなら3000いきそう
334: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:N9tNghFN
　
オーナーのイメージが湧かない
335: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xKVkMO/n
スケキヨみたいな見た目
336: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:SMm8vm3E
>>319
あれは実質GRスープラとLFAの統合後継車だろ
337: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:zhacufOy
いい音
338: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
>>334
ホストとか
339: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
今の時代にV8いいねｗ
340: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:if6JRuvD
横にもナイキのマークでかく入れてほしかった
341: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TOruYkS9
接写するとグリルなんかきもいな
342: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:LnvKkvMo
垂れ下がったライトが凄くカッコ悪い
343: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
GR GTは3000万ぐらいか
344: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:iuW7SDM2
このV8を積んだ13クラウンの復刻版が欲しい
345: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:+/oHGVc4
涙目デザイン嫌い
346: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TOruYkS9
>>333
まあコスパ良さそうなのはわかる(´･ω･｀)無事に数年乗ったら新車以上で買い取り期待できそうな
347: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:+vOZplca
>>321
トヨタの一連のハンマーヘッドデザインも
プリウスならいいけどクラウンやアクアにあの顔は違うと思う
348: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:N9tNghFN
　
トヨタ下請けのオーナー社長が義理でしか買わなさそう
349: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PilcndYh
間違えた
マークレビンソンは富士通でマッキントッシュがクラリオンだった
350: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:rss2hXdO
>>336
GT3に投入する前提だから、先代に当たるのはRC F
プロジェクトの大きさとしてはLFA以来だろうけど、スープラは違うのでは…
351: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:OjpOGrCM
先週スープラ見たわこういうクルマ珍しいよな
バブルの頃は数台に１台クーペだったのに
352: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TOruYkS9
これはトヨタ下請けの血涙なの(´･ω･｀)
353: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
そもそも車体重いしな
そんなに走る車じゃないだろレクサスだし
354: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Kk5JVmVh
>>343 開発素材にしてたのがAMG GTだから一緒ぐらいになると思われる
スペックはまんま先代AMG GTR
355: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:UQPC64zA
>>347
ファミリーフェイスにしちゃったせいで新鮮味がなくなっちゃったね
356: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mOt5Skg9
>>345
ちょっと前のプリウスのコザトヘンテールランプ　もっとキライｗ
357: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:N9tNghFN
>>338
客の女に高級感が伝わりにくい
358: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JugpaJql
1920mmの車幅のある2ドア車なんて
古いスペースの狭い駐車場に停めたら乗り降りできなくなりそう
359: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
LCの後継機　開発してるらしいけど
次は3000万超えるよね？
360: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ur9ul/f1
LCってもしかして番組初めて？
361: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
>>354
あれもやばいよな
362: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:B2NdE4F2
スーツとかゴルフウエアの社長サンが乗りそう
363: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Kk5JVmVh
>>319 あれはレースに投入する為の車だから生まれた意味合いから違う
364: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:rss2hXdO
>>347
ハンマーヘッドの口火を切ったのは新クラウンシリーズからだよ
今のプリウスによく似合ってるからそういう印象になるのも分かるけど
365: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:SMm8vm3E
>>351
今はSUVやミニヴァンに取って代わったよ
366: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
>>358
フェラーリと同じで駐車場を確認してからお出かけだな
367: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:GfYMcAiw
LEDが三角に並んだヘッドランプが良い
初代NXとかも三角が良かった
368: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:+/oHGVc4
>>356
あれはひどいね
夜に後ろ走ると不快になる^^;
369: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:6Y1hiZv7
>>360
2回目
370: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:duibCG0Z
>>362
スーツは免許取ってすぐ返納とかアホなことやってんな
371: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mOt5Skg9
>>362
そういうヒトたちは自分で運転しないのではｗ
後ろの席にふんぞり返って、はまきくわえながら「あーﾁﾐﾁﾐ」とか言って
372: 衛星放送名無しさん ID:BGrSwXlQ
>>347
いや
クラウンに関しては令和のクジラクラウンと考えたら合点がいく
スピンドルシェイプはあの当時
早すぎたんだ
373: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:o6B7q/1r
こんなくだらない話で時間使うなよ
中道って必要？
374: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:iuW7SDM2
>>371
プライベートにまで運転手付けてる層はそんなにいない
375: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
トヨタが利益度外視して作ってる車は
まぁ良いだろう
意外に持っておくと良い車かも
プレミアつくし
376: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
売れてない
377: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PilcndYh
>>347
プリウスはフロントガラスがめっちゃ傾斜してるのが気になるわｗ
378: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mOt5Skg9
>>373
ドラゴンはすごいカセットデッキだった（それは訓読みのほうｗ）
379: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:B2NdE4F2
太平タイヤのCMがアップデートされてる
380: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JugpaJql
走ってんのそんな見かけないしな
これとＺ
381: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:N9tNghFN
　
GTカーレーシングチームしか買わない
382: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
>>379
太平タイヤって地方CMじゃないの？
なんで全国ネットでやってるの
383: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:hvZR+Yxb
>>377
そのせいで、真夏の駐車で地獄の熱さよ
シェード必須！！！
384: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
LC
RX
アルファードのやつ

お前らならどれにする？
俺ならGRヤリス
385: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:SMm8vm3E
>>377
スポーツカーチックな見た目と燃費の両立のためだろあれ
386: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mOt5Skg9
>>374
もしかしたら仲間と一緒にアルファード・ヴェルファイアあたりでみんなとワイワイ　かもね
387: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:iuW7SDM2
>>384
17クラウンの3.0が良いや
388: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:B2NdE4F2
>>382
愛車遍歴でもやってる（BSだけど）
389: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PilcndYh
>>383
そんなデメリットがあるのかｗ
390: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:N9tNghFN
　
ビンテージになったら値が上がりそう
391: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:SMm8vm3E
>>382
BSは地上波と比べりゃCM料金安いぞ
392: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:dnz1dHGe
>>385
一番は燃費性能や
車内は狭くなるしなんもいいことはないｗ
393: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ur9ul/f1
こんな中でナポリタン食ったら即効汚れるな
394: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
>>389
雪もめっちゃ積もる
ハイブリッドだと溶けない
395: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:PilcndYh
>>385
フロントだけスポーツカーチックで横から見たらチグハグなんよね
396: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:LnvKkvMo
LC老いぼれし爺仕様
397: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:cHCKtWVS
それはテレスコでなんとでもならんのけ
398: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AjtdwLFX
思い出しました
これクッソ狭いんだわ
399: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:McC+yUpN
>>300
LFAって今2億とかすんのか他のレクサス車と制作工程が違うもんな
当時別工場のレクサスに係わってたわ懐かし
400: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:rO+bH5Es
しかし酷いデザインだな
DQNのカスタムカーみたい

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