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番組ch（NTV）: 2026/09/01(火) 19:02:59
踊る!さんま御殿!!★1 (1002)
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801: 名無しさんにズームイン！ ID:SM00ITL70
>>712
番組では出ていたけどな
802: 名無しさんにズームイン！ ID:GvwPPul/0
>>791
んなことあるか
803: 名無しさんにズームイン！ ID:pWDy32Pv0
八潮団地は井ノ原か
804: 名無しさんにズームイン！ ID:nQiBLN5A0
>>771
それが団地では( ´◔‿◔`)
805: 名無しさんにズームイン！ ID:kwXPBLOq0
>>791
んなあこたあない
806: 名無しさんにズームイン！ ID:f6JHSVyh0
天気予報
807: 名無しさんにズームイン！ ID:I0w39ZNE0
>>798
芸能人の話なんか8割盛りまくりやろw
808: 名無しさんにズームイン！ ID:jUCdNFMgM
>>795
おお、これぞ団地だw
809: 名無しさんにズームイン！ ID:+VA/8ew60
>>799
まぁ、本人の思い込みの違いだなｗ
810: 名無しさんにズームイン！ ID:GvwPPul/0
>>799
団地は公営って感じがする
811: 名無しさんにズームイン！ ID:xl5WR+WV0
伊達のCMはいいのか
812: 名無しさんにズームイン！ ID:sqWEWn/60
>>810
あ、それだ違いは
813: 名無しさんにズームイン！ ID:GvwPPul/0
>>804
じゃあ団地で
814: 名無しさんにズームイン！ ID:wUZ7B4djd
>>802
じゃ盛ってたんだ
815: 名無しさんにズームイン！ ID:/B1SMB3z0
>>799
偏見だと
エレベーターがあるかないか(結構ある)
816: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
柏ノ豊四季台団地：平成元年代ノ初期位迄ハ、東武野田線ノ、吊掛motor≒吊掛駆動ノ車体ハ8000系デ足回リ5000系デ、柏～豊四季ノアイダハ・・・・・
817: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
柏ノ豊四季台団地：平成元年代ノ初期位迄ハ、東武野田線ノ、吊掛motor≒吊掛駆動ノ車体ハ8000系デ足回リ5000系デ、柏～豊四季ノアイダハ・・・・・
818: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
柏ノ豊四季台団地：平成元年代ノ初期位迄ハ、東武野田線ノ、吊掛motor≒吊掛駆動ノ車体ハ8000系デ足回リ5000系デ、柏～豊四季ノアイダハ・・・・・
819: 名無しさんにズームイン！ ID:qk0SkZhd0
近所の団地は何故か黒人だらけになってた
820: 名無しさんにズームイン！ ID:UmCT+YYB0
ダイハツのCMって何でどれも見ててちょっと腹立つ感じなんやろ
821: 名無しさんにズームイン！ ID:GvwPPul/0
3K
822: 名無しさんにズームイン！ ID:XGxvsqoQ0
ちんこまだー
823: 名無しさんにズームイン！ ID:J2tXeMjq0
みんなこの後は仰天みるの？マツコ見るの？
824: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
AI による概要東武野田線（現・東武アーバンパークライン）の豊四季〜柏間は、かつて活躍した5000系グループ（特に終期まで野田線で運用された6両固定の5070系など）が、吊り掛け式モーターの力強い音を響かせながら最高速度に近い90km/hで力走した区間として、鉄道ファンの間で知られています。区間データ: 豊四季駅〜柏駅間の距離は約3.2km、所要時間は約3分です。車両の特徴: 5000系系列（5000系・5050系・5070系）は、旧型車両（78系など）の車体更新車であり、東武最後の「吊り掛け駆動方式」の通勤車として親しまれました。歴史: 野田線で最後まで残った5070系は2004年（平成16年）10月18日に引退し、同年10月16日・17日には臨時列車「さよなら野田線5070系号」が同区間を含む野田線で運転されました。もしよろしければ、以下についてもお答えできます：5000系グループ（5000系・5050系・5070系）の詳細な違いや経歴当時の東武野田線の運行状況や他の旧型車両についてどのような情報が知りたいですか？
825: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
AI による概要東武野田線（現・東武アーバンパークライン）の豊四季〜柏間は、かつて活躍した5000系グループ（特に終期まで野田線で運用された6両固定の5070系など）が、吊り掛け式モーターの力強い音を響かせながら最高速度に近い90km/hで力走した区間として、鉄道ファンの間で知られています。区間データ: 豊四季駅〜柏駅間の距離は約3.2km、所要時間は約3分です。車両の特徴: 5000系系列（5000系・5050系・5070系）は、旧型車両（78系など）の車体更新車であり、東武最後の「吊り掛け駆動方式」の通勤車として親しまれました。歴史: 野田線で最後まで残った5070系は2004年（平成16年）10月18日に引退し、同年10月16日・17日には臨時列車「さよなら野田線5070系号」が同区間を含む野田線で運転されました。もしよろしければ、以下についてもお答えできます：5000系グループ（5000系・5050系・5070系）の詳細な違いや経歴当時の東武野田線の運行状況や他の旧型車両についてどのような情報が知りたいですか？
826: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
AI による概要東武野田線（現・東武アーバンパークライン）の豊四季〜柏間は、かつて活躍した5000系グループ（特に終期まで野田線で運用された6両固定の5070系など）が、吊り掛け式モーターの力強い音を響かせながら最高速度に近い90km/hで力走した区間として、鉄道ファンの間で知られています。区間データ: 豊四季駅〜柏駅間の距離は約3.2km、所要時間は約3分です。車両の特徴: 5000系系列（5000系・5050系・5070系）は、旧型車両（78系など）の車体更新車であり、東武最後の「吊り掛け駆動方式」の通勤車として親しまれました。歴史: 野田線で最後まで残った5070系は2004年（平成16年）10月18日に引退し、同年10月16日・17日には臨時列車「さよなら野田線5070系号」が同区間を含む野田線で運転されました。もしよろしければ、以下についてもお答えできます：5000系グループ（5000系・5050系・5070系）の詳細な違いや経歴当時の東武野田線の運行状況や他の旧型車両についてどのような情報が知りたいですか？
827: 名無しさんにズームイン！ ID:4HVdeTIg0
CDコンポ持ってるなんで上級かよ！
828: 名無しさんにズームイン！ ID:9YEbJGQO0
俺が育った団地は奈良県営やったけど平屋やった
庭もあった
鯉のぼり上げれたしプレハブの子供部屋も立ててもらった
829: 名無しさんにズームイン！ ID:H8oKLhMd0
ぶるまは男顔よな
830: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武野田線 5000系 柏～豊四季東武野田線（現：東武アーバンパークライン）の柏〜豊四季間は、かつて東武5000系列（特に6両固定編成の5070系）が爆音の「吊り掛け駆動」で快走していた名区間として知られています。この区間における5000系・5070系の歴史と特徴は以下の通りです。
831: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武野田線 5000系 柏～豊四季東武野田線（現：東武アーバンパークライン）の柏〜豊四季間は、かつて東武5000系列（特に6両固定編成の5070系）が爆音の「吊り掛け駆動」で快走していた名区間として知られています。この区間における5000系・5070系の歴史と特徴は以下の通りです。
832: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武野田線 5000系 柏～豊四季東武野田線（現：東武アーバンパークライン）の柏〜豊四季間は、かつて東武5000系列（特に6両固定編成の5070系）が爆音の「吊り掛け駆動」で快走していた名区間として知られています。この区間における5000系・5070系の歴史と特徴は以下の通りです。
833: 名無しさんにズームイン！ ID:FgYDt1QX0
かわいい
834: 名無しさんにズームイン！ ID:Av0fjjLs0
ミニコンポでお嬢w
835: 名無しさんにズームイン！ ID:jUCdNFMgM
>>799
住人の質が超悪いのが団地、一般の人が住んでるのがマンション
836: 名無しさんにズームイン！ ID:ok3dDlK80
嘘つくなよカス
837: 名無しさんにズームイン！ ID:xy17Moqj0
どんだけド底辺団地なんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
838: 名無しさんにズームイン！ ID:GvwPPul/0
CDコンポは金持ちだぞ
839: 名無しさんにズームイン！ ID:+VA/8ew60
>>819
最近多いね。コンビニ夜黒人店員だけでビックリした
840: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
📌 柏〜豊四季間と5000系の特徴「吊り掛け駆動」の爆音快走： 5000系列は、古い戦後型名車7800系の足回り（モーターや台車）をそのまま流用し、車体だけを8000系と同等の新造車体に載せ替えた「車体更新車」でした。そのため、見た目は近代的な冷房車でありながら、凄まじい重低音のモーター音を響かせて走るギャップが特徴でした。直線区間での限界走行： 豊四季〜柏間は比較的直線が続くため、当時の野田線の最高速度である90km/h近くまで速度を上げて飛ばす姿が、多くの鉄道ファンの記憶や録音（走行音）に残されています。
841: 名無しさんにズームイン！ ID:GvwPPul/0
そろばんとかなw
842: 名無しさんにズームイン！ ID:D8/QVNSC0
団地の子と遊んではいけません
あれなんだったんだろう？
843: 名無しさんにズームイン！ ID:kwXPBLOq0
>>823
仰天録画してマツコ見る
844: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
🎬 「さよなら野田線5070系号」の運行野田線に集中配備されていた5070系は、8000系の転属・増備に伴い順次置き換えられ、2004年10月19日をもって現役を引退しました。引退直前の2004年10月16日・17日には、臨時列車「さよなら野田線5070系号」が運行され、豊四季〜柏間でも多くのファンがその最後の力走と吊り掛けサウンドを惜しみました。これにより、野田線から吊り掛け式電車が完全に姿を消しました。
845: 名無しさんにズームイン！ ID:hAwNJbUvM
>>842
まあ治安的な意味で…
846: 名無しさんにズームイン！ ID:NF2U8PdM0
団地とかけてちんこと解きます
そのこころは？
847: 名無しさんにズームイン！ ID:LTjKiXOdM
団地もいいなあ
住んでみたい
848: 名無しさんにズームイン！ ID:7chQqhtv0
>>799
同じものだよ。
バカがマンションと呼ぶと高級だと勘違いして高い金出すから
マンションって言ってるだけ。
849: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武5000系列に関するどのような情報をお探しですか？豊四季〜柏間などの当時の走行音・録音エピソードについて詳しく知りたい5000系・5050系・5070系の形式ごとの違いや歴史を知りたい現在の東武野田線（アーバンパークライン）の最新の車両形式や運行計画を知りたい
850: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武5000系列に関するどのような情報をお探しですか？豊四季〜柏間などの当時の走行音・録音エピソードについて詳しく知りたい5000系・5050系・5070系の形式ごとの違いや歴史を知りたい現在の東武野田線（アーバンパークライン）の最新の車両形式や運行計画を知りたい
851: 名無しさんにズームイン！ ID:xy17Moqj0
都営住宅やなだいぶ低収入だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
852: 名無しさんにズームイン！ ID:GOc+DaZV0
集会所で習字習ってたわw
853: 名無しさんにズームイン！ ID:hiOz6Hhb0
ぶるまの歳でその話はおかしいどんだけ貧乏な住人なんだ
854: 名無しさんにズームイン！ ID:Lu1wKwjE0
昭和40年代はあこがれの団地だぞ
855: 名無しさんにズームイン！ ID:427kTDeIH
団地っていっても、今の40代が子供の頃までは別に変じゃなかったろ？
今古い団地なんてヤバいのが増えたけど
856: 名無しさんにズームイン！ ID:4HVdeTIg0
おや？
857: 名無しさんにズームイン！ ID:l+/Rsmr40
こいつのトーククソおもんないな
858: 名無しさんにズームイン！ ID:3BI5otyP0
団地の人たちは棟ごとに集まって外でカレー食べたりしてたってマ？
859: 名無しさんにズームイン！ ID:70IUq4Oo0
ぬこー
860: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
春日部ノ武里団地

草加ノ松原団地

柏ノ豊四季台団地
861: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
春日部ノ武里団地

草加ノ松原団地

柏ノ豊四季台団地
862: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
春日部ノ武里団地

草加ノ松原団地

柏ノ豊四季台団地
863: 名無しさんにズームイン！ ID:Rt+T2Lwr0
今は笑って話してるけどみんな相当コンプレックス抱えて育ったんだろうな
864: 名無しさんにズームイン！ ID:IQ9Z50/P0
三鷹くらいだったらアリかな
865: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
AI による概要東武野田線（現・東武アーバンパークライン）の柏〜豊四季間は、かつて吊り掛け駆動方式の車両として活躍した5000系（主に6両固定編成の5070系）が力強い走りを披露していた区間です。東武野田線と5000系（5070系）の概要運行当時：7800系の車体更新車として登場した5000系グループのうち、6両編成の5070系が野田線で長く主力として活躍しました。柏〜豊四季間の特徴：同区間を含む線内では、吊り掛けモーターの重々しい音を響かせながら最高速度に近い90km/hで力走する姿が見られました。引退：老朽化や8000系などの転属に伴い、野田線の5070系は2004年10月18日をもって定期運行を終了し、引退しました。もしよろしければ、次についてお知らせください：当時の具体的な思い出やエピソード探している写真や走行音などの詳細情報さらに詳しい情報や背景についてお答えできます。
866: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
AI による概要東武野田線（現・東武アーバンパークライン）の柏〜豊四季間は、かつて吊り掛け駆動方式の車両として活躍した5000系（主に6両固定編成の5070系）が力強い走りを披露していた区間です。東武野田線と5000系（5070系）の概要運行当時：7800系の車体更新車として登場した5000系グループのうち、6両編成の5070系が野田線で長く主力として活躍しました。柏〜豊四季間の特徴：同区間を含む線内では、吊り掛けモーターの重々しい音を響かせながら最高速度に近い90km/hで力走する姿が見られました。引退：老朽化や8000系などの転属に伴い、野田線の5070系は2004年10月18日をもって定期運行を終了し、引退しました。もしよろしければ、次についてお知らせください：当時の具体的な思い出やエピソード探している写真や走行音などの詳細情報さらに詳しい情報や背景についてお答えできます。
867: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
AI による概要東武野田線（現・東武アーバンパークライン）の柏〜豊四季間は、かつて吊り掛け駆動方式の車両として活躍した5000系（主に6両固定編成の5070系）が力強い走りを披露していた区間です。東武野田線と5000系（5070系）の概要運行当時：7800系の車体更新車として登場した5000系グループのうち、6両編成の5070系が野田線で長く主力として活躍しました。柏〜豊四季間の特徴：同区間を含む線内では、吊り掛けモーターの重々しい音を響かせながら最高速度に近い90km/hで力走する姿が見られました。引退：老朽化や8000系などの転属に伴い、野田線の5070系は2004年10月18日をもって定期運行を終了し、引退しました。もしよろしければ、次についてお知らせください：当時の具体的な思い出やエピソード探している写真や走行音などの詳細情報さらに詳しい情報や背景についてお答えできます。
868: 名無しさんにズームイン！ ID:H8oKLhMd0
>>842
そんな事を言われた事ないぞ
それは訳あり団地なのでは？
869: 名無しさんにズームイン！ ID:427kTDeIH
なんで芸人ごときが団地名も言えないの？
大阪府の団地
ってｗ
870: 名無しさんにズームイン！ ID:GvwPPul/0
>>848
じゃあ、公営のやつもマンションでいいの？
871: 名無しさんにズームイン！ ID:ieXeseux0
>>795
これどこのメーカーだろ
グリーンマックスじゃないよな(古い公団住宅ならあったけど)
872: 名無しさんにズームイン！ ID:FgYDt1QX0
顔赤くなってますよｗ
873: 名無しさんにズームイン！ ID:PN54CBWd0
小菅の団地に2か月住んだこともあったわ
874: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武野田線 5000系 柏~豊四季20:45東武野田線（現：東武アーバンパークライン）の柏〜豊四季間は、かつて東武5000系列（特に6両固定編成の5070系）が爆音の「吊り掛け駆動」で快走していた名区間として知られています。この区間における5000系・5070系の歴史と特徴は以下の通りです。
875: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武野田線 5000系 柏~豊四季20:45東武野田線（現：東武アーバンパークライン）の柏〜豊四季間は、かつて東武5000系列（特に6両固定編成の5070系）が爆音の「吊り掛け駆動」で快走していた名区間として知られています。この区間における5000系・5070系の歴史と特徴は以下の通りです。
876: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武野田線 5000系 柏~豊四季20:45東武野田線（現：東武アーバンパークライン）の柏〜豊四季間は、かつて東武5000系列（特に6両固定編成の5070系）が爆音の「吊り掛け駆動」で快走していた名区間として知られています。この区間における5000系・5070系の歴史と特徴は以下の通りです。
877: 名無しさんにズームイン！ ID:QIW5fq0Y0
宮内れんげが↓
878: 名無しさんにズームイン！ ID:/hxKKnxD0
この女は失言すごいな
普通に万引き家族みたいって表現する？
879: 名無しさんにズームイン！ ID:nsPlMIHe0
>>835
じゃ、タワマンは団地だな
880: 名無しさんにズームイン！ ID:+VA/8ew60
猫はよく寝るな　１日23時間寝てるんじゃねー
881: 名無しさんにズームイン！ ID:4HVdeTIg0
かなり昔からダメじゃなかったか？
882: 名無しさんにズームイン！ ID:9URqJKZe0
スズメ飼ったハゲが
883: 名無しさんにズームイン！ ID:427kTDeIH
>>842
団地が嫌いな親がいただけだろｗ
884: 名無しさんにズームイン！ ID:3BI5otyP0
三大三鷹で思い出す物

三鷹コーチ🎾
パクられまくったナコルルのポスター
885: 名無しさんにズームイン！ ID:Lu1wKwjE0
違法行為をテレビで言うか
886: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
🎬 「さよなら野田線5070系号」の運行野田線に集中配備されていた5070系は、8000系の転属・増備に伴い順次置き換えられ、2004年10月19日をもって現役を引退しました。引退直前の2004年10月16日・17日には、臨時列車「さよなら野田線5070系号」が運行され、豊四季〜柏間でも多くのファンがその最後の力走と吊り掛けサウンドを惜しみました。これにより、野田線から吊り掛け式電車が完全に姿を消しました。
887: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
🎬 「さよなら野田線5070系号」の運行野田線に集中配備されていた5070系は、8000系の転属・増備に伴い順次置き換えられ、2004年10月19日をもって現役を引退しました。引退直前の2004年10月16日・17日には、臨時列車「さよなら野田線5070系号」が運行され、豊四季〜柏間でも多くのファンがその最後の力走と吊り掛けサウンドを惜しみました。これにより、野田線から吊り掛け式電車が完全に姿を消しました。
888: 名無しさんにズームイン！ ID:/tosFjp30
畳は畳屋が庭で畳を直す
障子は建具屋が直しにくる
889: 名無しさんにズームイン！ ID:XGxvsqoQ0
保護って言っとけ
890: 名無しさんにズームイン！ ID:9YEbJGQO0
メジロは飼ったらあかんやろ
891: 名無しさんにズームイン！ ID:7chQqhtv0
>>870
全部団地だよ。
ジャパニーズマンションでググってこい。
892: 名無しさんにズームイン！ ID:70IUq4Oo0
ぎゃああああああああああ
893: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武5000系列に関するどのような情報をお探しですか？豊四季〜柏間などの当時の走行音・録音エピソードについて詳しく知りたい5000系・5050系・5070系の形式ごとの違いや歴史を知りたい現在の東武野田線（アーバンパークライン）の最新の車両形式や運行計画を知りたい
894: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
東武5000系列に関するどのような情報をお探しですか？豊四季〜柏間などの当時の走行音・録音エピソードについて詳しく知りたい5000系・5050系・5070系の形式ごとの違いや歴史を知りたい現在の東武野田線（アーバンパークライン）の最新の車両形式や運行計画を知りたい
895: 名無しさんにズームイン！ ID:g8RZRbbc0
しくじり先生の紺野ブルマのヤンキー時代の話面白かったな
今は元ヤン臭出さないから改心したんだな
896: 名無しさんにズームイン！ ID:n/wqYYQV0
うちの鳥はヘビに全滅させられたわ(´・ω・`)
897: 名無しさんにズームイン！ ID:QzwWJEj80
広瀬香美は門真団地住んでた
898: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
AI による概要東武野田線（現・東武アーバンパークライン）の柏～豊四季間ではかつて、5000系グループ（5000系・5050系・5070系）の車両が力強い走りを披露していました。東武5000系グループは、釣り掛け駆動方式の重厚なモーター音を響かせながら、柏～豊四季間などの直線区間で最高速度に近いスピードで力走する姿がファンの間で知られていました。なお、最後の活躍をした5070系も2004年10月に全車引退しています。もしよろしければ、次の中からお知らせください：当時のダイヤや編成について知りたい他の野田線の旧型車両について知りたい具体的な情報をお探しします。
899: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
AI による概要東武野田線（現・東武アーバンパークライン）の柏～豊四季間ではかつて、5000系グループ（5000系・5050系・5070系）の車両が力強い走りを披露していました。東武5000系グループは、釣り掛け駆動方式の重厚なモーター音を響かせながら、柏～豊四季間などの直線区間で最高速度に近いスピードで力走する姿がファンの間で知られていました。なお、最後の活躍をした5070系も2004年10月に全車引退しています。もしよろしければ、次の中からお知らせください：当時のダイヤや編成について知りたい他の野田線の旧型車両について知りたい具体的な情報をお探しします。
900: 名無しさんにズームイン！ ID:USPXeS000
AI による概要東武野田線（現・東武アーバンパークライン）の柏～豊四季間ではかつて、5000系グループ（5000系・5050系・5070系）の車両が力強い走りを披露していました。東武5000系グループは、釣り掛け駆動方式の重厚なモーター音を響かせながら、柏～豊四季間などの直線区間で最高速度に近いスピードで力走する姿がファンの間で知られていました。なお、最後の活躍をした5070系も2004年10月に全車引退しています。もしよろしければ、次の中からお知らせください：当時のダイヤや編成について知りたい他の野田線の旧型車両について知りたい具体的な情報をお探しします。

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