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番組ch(TX): 2026/02/21(土) 23:36:14
RACING LABO 絶滅危機!?国産スポーツカー!歴史からひも解く未来 (212)
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201: ワールド名無しサテライト ID:sRHc6SAQ0
>>198
3気筒とかやでしょ
202: ワールド名無しサテライト ID:qSIUhw2x0
4WSプレリュードにも乗っていたが新型プレリュードはフロントマスクの造形が
まんまプリウスのパクリでがっかり
クルマ業界の前奏曲じゃなかったのかよ
203: ワールド名無しサテライト ID:ahU67syA0
>>175
実際、GR86/BRZは20代くらいの子たちも新車で買うというのは多いらしい
204: ワールド名無しサテライト ID:ahU67syA0
>>175
実際、GR86/BRZは20代くらいの子たちも新車で買うというのは多いらしい
205: ワールド名無しサテライト ID:8WeeerhO0
>>204
免許取り立てで今の車の幅は気の毒よなあ
206: ワールド名無しサテライト ID:fOwLcE1a0
近所にアスコットまだ乗ってる人居るな 乗ってる人も老人だろうけど
207: ワールド名無しサテライト ID:FaibObJv0
>>201
気筒が多いと何かいいこと有るの?
208: ワールド名無しサテライト ID:Ni4ssSO50
>>191
それ
まじ萎える
209: ワールド名無しサテライト ID:cUX8yEJp0
>>198 次の86はそうなるという噂
スバルが開発から外れるとのこと
210: ワールド名無しサテライト ID:qSIUhw2x0
>>165
MTのカッコインテグラ
211: ワールド名無しサテライト ID:Ni4ssSO50
>>209
MAZDAロードスターと共同って話しは
212: ワールド名無しサテライト ID:cUX8yEJp0
>>211 ロードスターとGR86ってけっこう大きさ違うからどこまで共有するかはわかんないけど
基本的には一緒になるのではなかろうかという感じ

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