番組ch(朝日): 2025/05/08(木) 15:13:59
林修の今知りたいでしょ! 2時間SP★1 (1002)
- 113: 名無しステーション ID:YCffJBfl0
- だけど、林先生は長くもっているよな。最初に出たときは一発屋かと思ってた
- 203: 名無しステーション ID:EwKG1W7s0
- 釈迦って誰なの?
- 353: 名無しステーション ID:OY40DHx50
- 渋沢栄一が低賃金で女工を酷使してたブラック企業
- 383: 名無しステーション ID:d7kbsgyj0
- いまは小学校の学習で蚕の飼育の持ち回りなんてやらんのだろうな
- 419: 名無しステーション ID:qeY9QUcf0
- お雇い外国人サマサマ
安土桃山(織田豊臣)徳川の300年間いかに日本が停滞していたかわかるよな - 422: 名無しステーション ID:+oI9MnLW0
- >>419
停滞は違うと思う
- 432: 名無しステーション ID:PSWZADad0
- >>419
まあ来てくれたことにまず感謝だし、教えられたことをちゃんと咀嚼して自らのものにして行ったんだからいいじゃん・・・時間がかかったのかもしれんけど
- 434: 名無しステーション ID:fafoBshH0
- >>419
今も30年いや40年停滞してる…(´・ω・`)
- 438: 名無しステーション ID:rK6T4YPGa
- >>419
国民に自由はなかったしね
馬に乗ってもいけないし
馬車を作ってもいけないし
船も小さいのしかだめだし
発明をしてもダメだし
道路も作らせなかったし
- 496: 名無しステーション ID:aNBJ3iWp0
- U字工事呼んでよ(´・ω・`)
- 493: 名無しステーション ID:1/Hj3VfE0
- だからトヨタは兵器作るノウハウはないと言われてるのか
ホンダかどこかは戦前兵器作ってたんだっけか - 553: 名無しステーション ID:rK6T4YPGa
- >>493
ホンダは戦後の会社
- 747: 名無しステーション ID:iAIB8uvq0
- >>493
それ中島飛行機だったスバル
- 775: 名無しステーション ID:qeY9QUcf0
- >>493
ホンダはトヨタの下請けやってたよ
- 789: 名無しステーション ID:5Jx/EiRRd
- >>493
自衛隊のトラックはトヨタ製あるけどな
- 820: 名無しステーション ID:qeY9QUcf0
- >>493
戦前のホンダ(東海ナントカ)はトヨタ(自動車)の下請けやってたよ
- 821: 名無しステーション ID:rK6T4YPGa
- >>493
軍用車両は1番作ってたけどね
航空機のエンジンは量産開始前にやめちゃった
- 583: 名無しステーション ID:QWo5Aj+20
- 姫路はのぞみが停車しない
- 596: 名無しステーション ID:66T0l9iN0
- >>583
なんで姫路に停まるんや
- 660: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>583
遠近分離なの果奈?
- 694: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>583
JR西日本:姫路にも全面停車の要望は兵庫県&姫路市のホウからも多くキテオリマス
JR東海:新神戸も当初は一部停車でハジマリがね H.4のトキには途中の名古屋も京都も朝一番の東京発のアレもレ(通過)でダイヤグラムの設定を試験的にヤリマシタガね
- 711: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>583
JR西日本:姫路にも全面停車の要望は兵庫県&姫路市のホウからも多くキテオリマス
JR東海:新神戸も当初は一部停車でハジマリがね H.4.3のダイヤ改正で新設定のトキには途中の名古屋も京都も朝一番の東京発のアレもレ(通過)でダイヤグラムの設定を試験的にヤリマシタガね
- 761: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>583
JR西日本:のぞみ301号と同じく遠近分離と云うのは東海サンのホウでダイヤグラムのスジを久米宏でデキマショウ?
JR東海:のぞみ301号と同じく途中の岡山と広島もオールノーストップ代替で途中の姫路と西明石と停車と云うのはマサニ夢のdreamで成東
- 608: 名無しステーション ID:IKj2B4D/a
- 軍曹の好きなもの
鉄道
お城
コケシ
太川陽介
あとなんかあるっけ? - 640: 名無しステーション ID:6i8lJ7iH0
- >>625
どういうこと? - 667: 名無しステーション ID:YZf6fLQF0
- 城がそもそも要塞だろ
城マニアに言ってもわかってるだろうけど - 712: 名無しステーション ID:hanZv4Sp0
- 姫路は松浦亜弥や南野陽子の出身地だったっけ?
- 734: 名無しステーション ID:rK6T4YPGa
- >>694
車内アナウンスで「姫路の駅を通過いたしますと時速300キロに到達します」て言ってた
速度稼ぐために停めたくないんだね - 778: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>734
嗚呼 東北新幹線や上越新幹線とかと同じく姫路の街も最速の列車はオールノーストップで博多とか広島とか時短と云うダイヤグラムのスジを堅持サレタイノカモネ
- 797: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>734
東北新幹線にタトエルナラバ、郡山&福島も最速のアレはオールノーストップですモノね
- 807: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>734
新幹線ダイヤの推移
1972年3月15日に山陽新幹線が開業した当時は、東京駅 - 岡山駅間運転の「ひかり」[注釈 1] が毎時2本停車していた。また、朝晩時間帯を中心に「こだま」が運転される場合もあった。1975年3月10日の山陽新幹線の全線開通に伴い、各列車は広島駅・博多駅まで延長され、列車の増発により停車本数も1時間に3 - 4本に増えた。
1985年3月13日までは、「ひかり」の停車本数は姫路駅と同程度であったが、翌14日の改正以後、当駅に停車する「ひかり」が増加する。1996年3月16日改正以降、すべての「ひかり」が停車するようになる。
1993年3月18日改正以降、山陽区間での運用を開始した「のぞみ」については、当初は一部列車が停車するのみであったが、2003年10月1日ダイヤ改正によってすべての定期「のぞみ」が停車することとなった。それ以降「のぞみ」をはじめ、九州新幹線に直通するものまで含めすべての営業列車が停車する。
- 829: 名無しステーション ID:6VkrOmkr0
- 観音様って
千手観音のことだっけ - 814: 名無しステーション ID:rK6T4YPGa
- なんで姫路にのぞみを停めないんだってよく言うけど、特急停車駅は1つの県に1カ所って言う不文律があったからね
- 881: 名無しステーション ID:DkNfODaT0
- 中学校の頃の体育の近藤先生のあだ名はムーだった
- 932: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>881
昭和の俳優でゐた近藤正臣のモノマネのアレで、ドウモ近藤です?では無くて?
- 937: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>881
いいとも こんどーです
- 957: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>881
コン コン コン コン 近藤ですー
- 961: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>881
【懐かCM】埼玉県ふじみ野市上福岡 近藤建設
- 977: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>881
コンド〜です
- 979: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>881
近藤~です!
- 982: 名無しステーション ID:NwZutZla0
- >>881
コンドーです