5ch実況画像保管所sp
番組ch(朝日): 2026/01/17(土) 19:38:14
サンドウィッチマン&芦田愛菜の博士ちゃん★2 (683)
5: 名無しステーション ID:60WGI68y0
俺らはいつ乗れるの?
8: 名無しステーション ID:CfRHx8EY0
>>5
このあとすぐ!
10: 名無しステーション ID:uZyoeGB40
>>5
無理
16: 名無しステーション ID:yFztxywg0
>>5
転売ヤーとの予約合戦をしてもらいます
22: 名無しステーション ID:pSV8cnWzH
>>5
抽選に応募しろ
営業は無理だ
25: 名無しステーション ID:n4FAfL3p0
>>5
20年後に乗れたら御の字
62: 名無しステーション ID:2idPax3K0
>>5
静岡の人は乗れませんよ
11: 名無しステーション ID:i29+Dg9r0
東京ー大阪1時間切って空港まで行かなくていいなら運賃超お高いんでしょう
24: 名無しステーション ID:Hl6MJ8GZ0
>>11
新幹線代+500円くらいらしい
36: 名無しステーション ID:Ggaqyxkj0
>>11
リニアの料金は今のところのぞみ+700円程度と言われてはいる
まあ飛行機の競合は絶対意識するだろうから法外な料金にはならんはず
42: 名無しステーション ID:+wfi2IOh0
>>11
東海道新幹線+¥1,000程度
67: 名無しステーション ID:qQwl1sek0
>>11
ちょっとでも地震とかあったら止まりそう
13: 名無しステーション ID:Hl6MJ8GZ0
リニアは万が一脱線とかしたら死にそうだから新幹線で十分だ
26: 名無しステーション ID:qmCdFNCX0
>>13
ほぼトンネルみたいだから大丈夫じゃね
27: 名無しステーション ID:2ecH40wU0
>>13
新幹線も脱線したら死ぬだろ
32: 名無しステーション ID:DJiDwq9FH
>>13
新幹線でも脱線したら死ぬよ(´・ω・`)
34: 名無しステーション ID:sbN0FfCd0
>>13
飛行機よりは生存率高そう
37: 名無しステーション ID:/UzO4JIZ0
>>13
脱線なんかないんじゃね?
浮いてるんだし
43: 名無しステーション ID:vMBX9Twq0
>>13
先頭車両から飛び出ちゃうのかな
39: 名無しステーション ID:B7U4Fn0x0
>>18
たしか東海の自腹でするつもりが国が介入して国庫からも出すようになったはずだぞ
49: 名無しステーション ID:2YqDefon0
>>39
あらっそうなんだ!
52: 名無しステーション ID:/1W+eCHE0
>>39
和歌山の2階が口出しして来たんだよね(`・ω・´)
69: 名無しステーション ID:+wfi2IOh0
>>39
国からの融資
だから返却が必要

安倍と葛西の間で決まった
55: 名無しステーション ID:h9Dwy7gHr
川勝ごときのせいで計画が大幅にズレるのがなあ
74: 名無しステーション ID:/1W+eCHE0
>>55
静岡はスズキの会長が反対してたらしいよ(`・ω・´)
93: 名無しステーション ID:rsOswqz2d
>>55
JR東海が悪いんだろ
118: 名無しステーション ID:5qHunGEC0
>>55
誠意を見せなかったJRが悪いな
123: 名無しステーション ID:a7ValsIer
>>55
静岡関係ないぞ

東京都 大深度地下の安全性 品川駅周辺および大田・世田谷区等の住宅街地下(40m以深)を掘進。外環道での陥没事故を受け、振動・騒音や地盤沈下への住民不安が根強く、慎重な施工と合意形成が継続。
神奈川県 駅建設と立ち退き 相模原市(橋本駅付近)の巨大地下駅建設。学校の移転や住民の用地買収がほぼ完了しつつあるが、車両基地(相模原市緑区)の建設に伴う周辺環境への影響が課題。
山梨県 環境保全と地域振興 南アルプス貫通による生態系への影響。また、甲府市付近の新駅を「素通り」させないための、二次交通(バス・LRT等)の整備と観光誘致の具体策が急務。
静岡県 水資源と環境 大井川の流量減少と南アルプスの生態系保護。2024年以降、知事交代により対話が進展し、2026年度中の着工に向けた最終調整(補償の明文化等)が焦点。
長野県 有害残土の処分 掘削土から出るヒ素やフッ素等の重金属を含む「要対策土」の処分。飯田市等での橋脚基礎への活用に対し、住民から流出リスクを懸念する反対運動が継続。
岐阜県 水枯れと地盤沈下 瑞浪市や中津川市でのトンネル掘削に伴う井戸・ため池の水枯れ。2025年に確認された10cm超の地盤沈下への対策と、住民への代替水源の恒久的な確保が課題。
愛知県 名古屋駅の巨大工事 営業中の新幹線・在来線直下を掘り進める難工事。名鉄・近鉄を含む駅周辺の再開発との同時並行による工程管理と、名古屋以西(大阪延伸)に向けた機運醸成。
169: 名無しステーション ID:CEVqUHFW0
>>55
大井川の水全部抜くべきだなんて正気の沙汰ではない
504: 名無しステーション ID:daNwHUQa0
>>55
いい加減、現実を直視した方が良いよ。もう静岡が原因で完成が遅れているなんて
情報弱者の妄言だろ
92: 名無しステーション ID:PrUuVvRS0
リニアって飛行機に比べてどんなメリットあんの?
116: 名無しステーション ID:yW8tHleW0
>>92
墜落しない
137: 名無しステーション ID:+8Rb3CuSa
>>92
運行に天候の影響がないのでは
146: 名無しステーション ID:qQwl1sek0
>>92
とりあえず、飛行機ってうるさいし怖いからな
こんなに静かで揺れないなら誰でも乗れるな

昭和平成だと、年寄りとか結構飛行機乗れない人居たからね
177: 名無しステーション ID:Ggaqyxkj0
>>92
荷物検査が不要だし即乗れる
仮に羽田伊丹が飛行機で1時間だとしても東京梅田で見れば余裕で倍以上かかるしな
188: 名無しステーション ID:zxd+23J00
>>92
新幹線の駅まで25分で270円
空港まで2000円近くかかった上に保安検査の時間なんかも含めたら2時間かかる
189: 名無しステーション ID:NWMftxrY0
JR四国にはカーブで車体自体を傾ける仕組みがあったが、今はもう無いようだ
201: 名無しステーション ID:7jj8jCUyH
>>189
九州の特急もそんなだったな
293: 名無しステーション ID:CEVqUHFW0
>>189
振り子車両だっけ
347: 名無しステーション ID:w9HzZ9Q90
>>189
別の振り子式に改良されたなー
217: 名無しステーション ID:loVimKTO0
福田ってブスなのになんかそそられない?
239: 名無しステーション ID:0ADgalCM0
>>217
松居直美系
281: 名無しステーション ID:3+FPl3T90
>>217
エロいおブスなんだろうな
285: 名無しステーション ID:UUd0UZzZ0
>>217
全くもって無理
331: 名無しステーション ID:WblXLrnC0
>>217
分かる
桐谷美玲とか北川景子みたいなのは全くそそらない

平岩紙とか江口のりこがそそるわ
480: 名無しステーション ID:W08NxJfQd
>>217
名前忘れたけど 俳優と付き合ってなかった?
610: 名無しステーション ID:qOYVTgIA0
>>217
ゆめっちはあり
福田はやれる
かなでは腹パンしたい
248: 名無しステーション ID:LVjpVp5PH
ぶっちゃけ日本にリニアとかいらんよな
この狭い島国でそんなにスピード出してどうすんだ
261: 名無しステーション ID:/mv14KFad
>>248
新幹線の時もそう言われてたけど
263: 名無しステーション ID:vCp369MiH
>>248
タイム伊豆マネーって言うやん?
292: 名無しステーション ID:jzypd1zc0
>>248
移動する時間短縮できるでしょ、単純に
295: 名無しステーション ID:FxIWwLIL0
>>248
年寄りになるとみんなせっかちになるんだよ
307: 名無しステーション ID:mCH1O+0T0
>>248
「やまびこ」とかより「はやぶさ」乗るやろ
310: 名無しステーション ID:nd3oAbXo0
>>248
運転手いらないのは大きんじゃない
337: 名無しステーション ID:CfRHx8EY0
>>248
開発した技術を外国に売り込むんだよ
338: 名無しステーション ID:+8Rb3CuSa
>>248
どこでもドアが理想なのだろう
339: 名無しステーション ID:Ggaqyxkj0
>>248
東京-名古屋-大阪って世界で唯一500km圏に1000万人以上の人が住む都市圏が3つ連なる地帯だしこれ以上なく好都合な場所だろ
もっと離れてたら飛行機でいいってなるし
436: 名無しステーション ID:w9HzZ9Q90
>>248
誰かどこでもドア開発してくれ
260: 名無しステーション ID:9tXeswUz0
>>244
朝からちょっと運動
265: 名無しステーション ID:yFztxywg0
>>260
表参道 赤信号
266: 名無しステーション ID:loVimKTO0
>>260
表参道
317: 名無しステーション ID:qmCdFNCX0
>>260
柴又から堤防 イカ寿司 朝寝坊
258: 名無しステーション ID:vDU/B05t0
デザイン的には前の大阪万博展示版の方がカッコイイんだけどなぁ
https://i.imgur.com/IUrRjlN.jpeg
304: 名無しステーション ID:Hl6MJ8GZ0
>>258
さすがにあれは色塗るんじゃないか?
完成までまだまだあるし
335: 名無しステーション ID:zUudT0F40
>>258
俺はこういう世界になると思ってた
https://n.picvr.net/2601171950369956.jpg
https://n.picvr.net/2601171950375391.jpg
345: 名無しステーション ID:04CeLOI0r
>>258
ファミコンのチャレンジャーに出てたな
314: 名無しステーション ID:ihflk66t0
京浜東北線が止まって、新幹線の大宮行き臨時便が出たけど
特急料金は取られるんだな
329: 名無しステーション ID:vCp369MiH
>>314
山の手線だけってことさ
336: 名無しステーション ID:9tXeswUz0
>>314
振替票で乗れたってよ
354: 名無しステーション ID:CEVqUHFW0
>>314
つまり普通の乗車と同じってこと?
490: 名無しステーション ID:Hl6MJ8GZ0
>>436
もう出来てるらしいよ
一旦人間を原子レベルに分解してもう一回組み立て直せばワープ可能らしい
510: 名無しステーション ID:kEZP2m/p0
>>490
かべのなかにいる
512: 名無しステーション ID:yFztxywg0
>>490
そいつはヘビーだ
541: 名無しステーション ID:j2/5b2Ts0
>>490
ハエが混じるんだよね
542: 名無しステーション ID:w9HzZ9Q90
>>490
え?
じゃあ心臓とかどうするんだ?
548: 名無しステーション ID:sbZ0kAOB0
今の若者は ヤバイ しか言えないんかね
567: 名無しステーション ID:++HDgZ4/0
>>548
キムタクも変わらない気が
588: 名無しステーション ID:kEZP2m/p0
>>548
それな
611: 名無しステーション ID:vCp369MiH
>>548
日本語覚えた外国人がヤバイヤバイっていうね
オーマイガーとかアイヤーみないな感じで
627: 名無しステーション ID:yFztxywg0
>>548
エモいとかエグいとか
551: 名無しステーション ID:ihflk66t0
舎人ライナーって、利用しない人とかは読めないよね
580: 名無しステーション ID:EPUdSgKm0
>>551
とねり

何故か知っている関西人
592: 名無しステーション ID:rtN4ruuj0
>>551
しゃ、舎人ライナー
602: 名無しステーション ID:zxDJKo3U0
>>551
古文か日本史に出てこんかった?舎人
613: 名無しステーション ID:j2/5b2Ts0
>>551
しゃ、舎人……
540: 名無しステーション ID:QYpUrG9T0
この仕組みは50年前に出来上がってるのに何でまだ開通しないんだよ
600: 名無しステーション ID:+wfi2IOh0
>>540
長大トンネル
大深度地下トンネル

これらの技術がなかったから
617: 名無しステーション ID:/gjk8WPF0
>>540
静岡のバカジジィと10年反対してるスズキのせいだろ
644: 名無しステーション ID:1Mh/joOQ0
>>540
中国ならとっくに開通してるだろう 地域住人なんか町ごと焼いて埋めればいいし
661: 名無しステーション ID:Z8EG8DtOM
>>540
新幹線もそうだけど営業システムの運用も含めてだからな