番組ch（NHK）: 2026/01/17(土) 18:05:21
新プロジェクトＸ～挑戦者たち～ 世界最大コンテナ船～日本造船の逆襲～★1 (1002)
- 60: 公共放送名無しさん ID:UHbQn+Ob
- JMUてどことどこの合併？
- 141: 公共放送名無しさん ID:XR9i94WS
- 石川島播磨+住友重機械工業+日立造船+日本鋼管=JMU
- 188: 公共放送名無しさん ID:of92VJMP
- 重工の長崎造船所ってもう空気になってるのか?
- 189: 公共放送名無しさん ID:QUCZGdKf
- スカート短め時代の花子の妹
https://n.picvr.net/2601172003396109.jpg - 300: 公共放送名無しさん ID:OyfE1dwQ
- アメリカの造船ってどうなの？なんかトランプ級戦艦造るとか言ってるけど
- 326: 公共放送名無しさん ID:UHbQn+Ob
- >>247
ONE て日本の会社？ - 398: 公共放送名無しさん ID:RcClSdbq
- 技術移転とかじゃないんだなぁ
漁業権っていう権利(世界でも稀)のせいで
ドックを拡大出来なかった→受注はいくらでもあったけど、ドックが狭いから増産できない→国は知らんぷり→中国韓国は巨大なドックを作ってバンバン作る→シェアを中韓が伸ばす っていう負のスパイラルだっただけや - 425: 公共放送名無しさん ID:aabfX95Q
- >>398
その辺はハブ空港とかと同じか…
- 441: 公共放送名無しさん ID:y+A0hi5Q
- >>398
そんなとこなのにここのネトウヨは全て技術流出だと思ってるアホしかいないからな
大体技術なんて次々作ってかないと陳腐化するの当たり前なのに
- 445: 公共放送名無しさん ID:G3fj4oDE
- >>398
そういう利権がからむことは自民で改革は無理よ
- 455: 公共放送名無しさん ID:bXrN+oYd
- >>398
中韓は国ぐるみでやるからな 日本政府はアホｗ
- 500: 公共放送名無しさん ID:XHXeZIDD
- >>398
漁業権自体はどこの国にもあるだろう
漁師主体ってのが異例なだけで
- 511: 公共放送名無しさん ID:OFB8UUgL
- >>398
でも日本製は品質がダンチだから
- 460: 公共放送名無しさん ID:pXiIbx5r
- 今治の強みはなんなん
- 577: 公共放送名無しさん ID:H2/BBUF/
- 中国への技術移転を問題視するなら
日本に造船を教えたお雇い外国人の母国の造船業が、日本のせいで全部壊滅したことを気にしないといけない - 742: 公共放送名無しさん ID:ATxJivLr
- 50年前に今治市では埋め立てを市民の反対でできなかったから
今治造船は巨大ドックを作れなくて
丸亀市の誘いで丸亀に巨大ドックを作った
そこから躍進が始まった - 800: 公共放送名無しさん ID:XHXeZIDD
- >>742
ほー
- 810: 公共放送名無しさん ID:ATxJivLr
- >>742
5年くらい遅れて今治の波止浜造船も丸亀のとなりの多度津に巨大ドックを作ったが
今は今治造船のドックとなった
- 842: 公共放送名無しさん ID:YK77p8oY
- >>742
へーへーへー
浜街道沿い、いつもデッカイ船があるわいね
- 851: 公共放送名無しさん ID:Ga/hDMNP
- >>742
ここにも久米宏の影響が
- 941: 公共放送名無しさん ID:UHbQn+Ob
- >>742
創業の地より新しい場所のが大規模な工場作れるのはあるあるだね。
新日鉄も八幡製鉄所よりも大分や君津のが大規模だし。
- 824: 公共放送名無しさん ID:jsVR+bGf
- どこからの依頼の造船？
- 864: 公共放送名無しさん ID:tcvTb+5J
- さっき見始めたばかりなのだけどなんで他社の設計で建造してるの？
- 886: 公共放送名無しさん ID:dzjwOKwg
- >>864
一社では韓国と中国に敵わないから
- 888: 公共放送名無しさん ID:fCDOIhFB
- >>864
入札勝ち取るために協力した
- 894: 公共放送名無しさん ID:mkE64pSH
- >>864 １社では納期までに６隻つくれないので２社合同で入札に参加
- 905: 公共放送名無しさん ID:FylEd6n1
- >>864
今治の担当者がJMUに任せると言ったから
- 978: 公共放送名無しさん ID:I2zazWL9
- >>864
提携の経緯と現状
2020年: 資本業務提携を発表。今治造船がJMUに3割出資し、合弁会社「日本シップヤード（NSY）」を設立（2021年1月開始）。
2025年6月: 今治造船がJFEやIHI保有分の株式を追加取得し、JMUを子会社化する方針を発表。
2026年1月: 子会社化の手続きが完了し、今治造船のJMUへの出資比率は60%に上昇（JFE・IHIは各20%）。