番組ch（NTV）: 2026/04/03(金) 15:22:48
情報ライブ ミヤネ屋★3 (736)
- 101: 名無しさんにズームイン！ ID:JMbxI+0Q0
- 被害者も無理な追い越ししたんちゃうんかい
- 121: 名無しさんにズームイン！ ID:p8HIhqjS0
- >>101
赤信号が青になっても止まったまんまだったんで抜いてったとか見た(´・ω・`)
- 127: 名無しさんにズームイン！ ID:4bOeOKQk0
- >>101
無理な追い越しどころじゃないよ
信号の先頭に止まっていたこの車を追い越していったんだから
そんなキチガイ見たことないわ
- 131: 名無しさんにズームイン！ ID:4IROXYwd0
- >>101
信号青になっても進まないから後ろから抜かして行ったら怒りMAX
- 146: 名無しさんにズームイン！ ID:mfBWntVY0
- >>101
１コ向こうの信号見て停まってたら真上の信号は青だった
それで抜かれて発狂
- 166: 名無しさんにズームイン！ ID:imAgvi0Sd
- >>101
本当の信号は青なのに直ぐ先の1つ先の信号が赤だったから止まってた
たまーにある勘違い
だから後ろの車は抜かしたら激怒してこれ
本当に自分勝手で情けないチビハゲ
- 301: 名無しさんにズームイン！ ID:CV1Z3JVE0
- 柳川容疑者と被害者の間に面識はありませんでした。
警察によりますと、事件直前、現場から300メートル手前の交差点で、柳川容疑者は、信号待ちをしていました。
しかし、停まっていた場所は、赤信号の50メートル手前にある青信号の停止線。
つまり、“勘違い”でこの場所に停まっていました。そこで被害者から追い抜かれたことを、まくられたと思い、腹を立てたことが動機としています。 - 380: 名無しさんにズームイン！ ID:A2Wd6zGx0
- こんなの九州だと日常だよ
- 384: 名無しさんにズームイン！ ID:byZHpZgj0
- 実際こう暴行に及んだ時点でアレだけど、青信号でもどうこうって件でそれ以前に被害者と何かあったんじゃねえの
- 426: 名無しさんにズームイン！ ID:mfBWntVY0
- >>398,405
交差点に駐車してる犯人が先に違反ですよね？ - 443: 名無しさんにズームイン！ ID:4bOeOKQk0
- >>426
信号の見間違えでしばらく止まっていると何の違反になるの？
道交法何条？ - 495: 名無しさんにズームイン！ ID:0iKdqAUH0
- まだ身元不明なんだってな
どれだけ損傷したんだ - 719: 名無しさんにズームイン！ ID:4bOeOKQk0
- >>701
残念ながら進路変更(車線変更)は禁止です
変更せずに追い越しではなく追い抜けるのであればOKです - 723: 名無しさんにズームイン！ ID:mfBWntVY0
- >>719
お前はずっと待っとけよｗ
- 727: 名無しさんにズームイン！ ID:mfBWntVY0
- >>719
おっしゃる通り、感情的にも法律的にも「先にルールを破っているのは前の車」です。
前の車が青信号で理由なく停止し続けている場合、以下の違反に該当する可能性が高いです。
駐停車禁止違反：最初にお話しした通り、交差点内やその付近は停車自体が禁止です。
交差点等進入制限違反：後続車の進行を妨げる形で止まり続ける行為です。
- 728: 名無しさんにズームイン！ ID:mfBWntVY0
- >>719
1. 妨害運転罪（あおり運転）
「無理やり追い越して停車させる」行為は、2020年に厳罰化された妨害運転罪の典型例です。
罰則： 3年以下の懲役または50万円以下の罰金。
行政処分： 免許取消（欠格期間2年）。
さらに、高速道路などで著しい危険を生じさせた場合は、5年以下の懲役または100万円以下の罰金（免許取消・欠格期間3年）となります。
2. 暴力や器物損壊に関する罪
「クロスレンチを投げつける」行為は、当たった場所や状況によって以下の罪になります。
器物損壊罪： 車が傷ついたり窓が割れたりした場合（3年以下の懲役または30万円以下の罰金）。
暴行罪： 人に当たらなくても、至近距離で物を投げつける行為自体が該当します（2年以下の懲役もしくは30万円以下の罰金など）。
傷害罪： もしレンチが当たって怪我をさせた場合（15年以下の懲役または50万円以下の罰金）。
- 729: 名無しさんにズームイン！ ID:mfBWntVY0
- >>719
3. 強要罪
「無理やり車を止めさせ、何らかの義務のないこと（謝罪や下車など）を強いた」場合、強要罪（3年以下の懲役）に問われることもあります。
4. 危険運転致死傷罪（妨害目的）
もしその停車や妨害が原因で、後続車を巻き込むなどの重大な事故が発生し、死傷者が出た場合は、さらに重い危険運転致死傷罪（負傷で15年以下、死亡で1年以上の有期懲役）が適用される可能性があります。
- 732: 名無しさんにズームイン！ ID:mfBWntVY0
- >>719
1. 刑事罰と行政処分
警察の捜査が進み、「妨害運転罪」や「暴行・器物損壊」などで起訴される可能性が高いです。初犯であっても、凶器（クロスレンチ）の使用や執拗な追い回しがあれば、厳しい判決が下ります。当然、免許取消となり、二度とプロのハンドルを握ることはできなくなります。
2. 社会的制裁（デジタルタトゥー）
実名と顔がネット上に残るため、再就職は非常に困難です。企業が採用時に名前を検索すれば、過去の事件がすぐに発覚します。家族や周囲への影響も計り知れず、精神的にも追い詰められるケースが少なくありません。
3. 公益としての側面
あなたが指摘された「そのような人が運転を続けているよりはマシ」という視点は、交通安全（公共の安全）という観点では一理あります。
潜在的リスクの排除： 感情を制御できず、凶器を持ち出すような人物が大型バス（多くの命を預かる車両）を運転し続けることは、いつか大惨事を引き起こすリスクを孕んでいました。
抑止力： この事件が大きく報じられることで、他のドライバーに対しても「一時の感情で人生が終わる」という強力な警鐘（見せしめ的な効果）になります。
- 733: 名無しさんにズームイン！ ID:mfBWntVY0
- >>719
結論
感情を爆発させて相手を攻撃した代償は、彼のこれまでのキャリアとこれからの人生すべてを失うほど重いものになりました。「青信号で動かない」というきっかけがあったにせよ、その後の飛躍した暴力行為は決して正当化されません。
社会にとっては、こうした危険な適性を持つドライバーが現場から排除されたことは、結果的に「道路の安全性が守られた」と言えるのかもしれません。