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番組ch（朝日）: 2026/05/17(日) 14:25:22
路線バスで寄り道＆お買い物の旅【純烈ゆかりの草加～流山～柏】★1 (574)
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301: 名無しステーション ID:KVWAb/xt0
みりん梅酒ありますか？
302: 名無しステーション ID:6AZaouSFd
歴史感じるね
303: 名無しステーション ID:dT/lhjyV0
アベノマスクしてて草
304: 名無しステーション ID:6J/nTrIt0
順列人気ｽｹﾞｰ
305: 名無しステーション ID:ilwOEvWe0
みりん梅酒は無いんですか
306: 名無しステーション ID:HTnqdouW0
１０万石まんじゅう置けや
307: 名無しステーション ID:rUWclf76H
阿部のマスク
308: 名無しステーション ID:3NWsAyR40
>>274
いいなあMX
無料衛星ch開設しないかしら
309: 名無しステーション ID:xMPqCkQq0
>>304
純烈だろw
310: 名無しステーション ID:LIqR2gU7a
純烈コンサートのタイトルが「あなたと葛根湯を飲みながら」でクソワロタ
311: 名無しステーション ID:GwUBmOJ/0
>>296
結局脱いでない奴が生き残る、ヤリ損
312: 名無しステーション ID:HBsA8Pzc0
2枚で300円？
313: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1778995522/285
春日部～運河のアイダは野田の清水公園とか運河の東京理科大学とか七光台の車庫とかアルナ工機
314: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1778995522/285
春日部～運河のアイダは野田の清水公園とか運河の東京理科大学とか七光台の車庫とかアルナ工機
315: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1778995522/285
春日部～運河のアイダは野田の清水公園とか運河の東京理科大学とか七光台の車庫とかアルナ工機
316: 名無しステーション ID:xMPqCkQq0
>>307
安倍だろw
317: 名無しステーション ID:HLHY51aP0
おおたかの森の三井ガーデンホテルの大浴場ってマンションの住民も使いにくるから気持ち悪い
318: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
【1996年 懐かしい映像 026】吊掛駆動 東武野田線 5070系「運河⇔柏」方向幕【1000回再生で次の動画アップ】
nishitakeshi（西武 にしたけし)【懐かしい鉄道映像】
https://www.youtube.com/watch?v=Xb1yVjulNog
319: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
【1996年 懐かしい映像 026】吊掛駆動 東武野田線 5070系「運河⇔柏」方向幕【1000回再生で次の動画アップ】
nishitakeshi（西武 にしたけし)【懐かしい鉄道映像】
https://www.youtube.com/watch?v=Xb1yVjulNog
320: 名無しステーション ID:6J/nTrIt0
毒蜜全部買いなさいよ
321: 名無しステーション ID:HTnqdouW0
栗入り粒あんで
322: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
◆懐かしい映像 026
　この映像では、「吊掛駆動 東武野田線 5070系「運河⇔柏」方向幕」を載せたいと思います。
　今回から、1996年の映像となります。
　東武5000系列は、東武7800系の車体更新車で、関東大手私鉄の中で、最後まで活躍（2006年）した「吊掛駆動」の形式です。
　東武5070系は、6両固定編成で更新され、ほとんどの編成は改造直後、東武野田線に直接配属されましたが、一部編成は、本線にも配属されました。
　その後、全編成野田線に配属されました。
　2004年10月19日のダイヤ改正で、東岩槻～春日部の複線化完成によるスピードアップで、5070系は全て引退、廃車となり、野田線は8000系に統一されました。
　※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
323: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
◆懐かしい映像 026
　この映像では、「吊掛駆動 東武野田線 5070系「運河⇔柏」方向幕」を載せたいと思います。
　今回から、1996年の映像となります。
　東武5000系列は、東武7800系の車体更新車で、関東大手私鉄の中で、最後まで活躍（2006年）した「吊掛駆動」の形式です。
　東武5070系は、6両固定編成で更新され、ほとんどの編成は改造直後、東武野田線に直接配属されましたが、一部編成は、本線にも配属されました。
　その後、全編成野田線に配属されました。
　2004年10月19日のダイヤ改正で、東岩槻～春日部の複線化完成によるスピードアップで、5070系は全て引退、廃車となり、野田線は8000系に統一されました。
　※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
324: 名無しステーション ID:6AZaouSFd
創業以来継ぎ足しのあんこｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!
325: 名無しステーション ID:xMPqCkQq0
>>320
再放送に言っても無理だろw
326: 名無しステーション ID:HTnqdouW0
>>315
あと宗教
327: 名無しステーション ID:H6mxILrr0
ここの最中うまい。
328: 名無しステーション ID:WkEgM1gO0
>>327
_φ(･_･
329: 名無しステーション ID:GwUBmOJ/0
ラーメンかと
330: 名無しステーション ID:H6mxILrr0
>>328
さっき通りかかったお店のチキン南蛮もうまい
331: 名無しステーション ID:3IiPVq9z0
ボンベイ
332: 名無しステーション ID:6AZaouSFd
リーダー別人だなｗ
333: 名無しステーション ID:gEDpzUH70
柏って意外に若い人多いんだよね
334: 名無しステーション ID:PiKUCuzs0
　柏で何を紹介するのか
335: 名無しステーション ID:H6mxILrr0
ボンベイのカシミールだな
336: 名無しステーション ID:RlEfjxXm0
>>311
ナンノさん「せやろか？」
337: 名無しステーション ID:rUWclf76H
>>333
千葉の原宿だからな
338: 名無しステーション ID:GLWvRE7D0
ボンベイかな？
339: 名無しステーション ID:6AZaouSFd
高血圧高血糖に激辛はやめとけよｗ
340: 名無しステーション ID:QOVAhwpL0
ボンベイなら流山おおたかの森にもあるな
341: 名無しステーション ID:gEDpzUH70
リーダー太った？可愛らしいけど
342: 名無しステーション ID:+qXf1x6n0
>>264
村神加奈子出てたね
343: 名無しステーション ID:GwUBmOJ/0
>>336
男運の無いナンノさんw
344: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1778995522/285
チナミニ、春日部～運河のアイダの自治体は庄和町とか野田市とか流山市とか江戸川の越境をも越えて東武野田線のall複線化の要望と云う類で東京の業平橋の東武の本部に毎年の様に庄和町の町長とか春日部市の市長とか野田市の市長とか出張と云う名目で町長秘書とか市長秘書とかと一緒に陳情に行かれてゐるらしい
345: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1778995522/285
チナミニ、春日部～運河のアイダの自治体は庄和町とか野田市とか流山市とか江戸川の越境をも越えて東武野田線のall複線化の要望と云う類で東京の業平橋の東武の本部に毎年の様に庄和町の町長とか春日部市の市長とか野田市の市長とか出張と云う名目で町長秘書とか市長秘書とかと一緒に陳情に行かれてゐるらしい
346: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1778995522/285
チナミニ、春日部～運河のアイダの自治体は庄和町とか野田市とか流山市とか江戸川の越境をも越えて東武野田線のall複線化の要望と云う類で東京の業平橋の東武の本部に毎年の様に庄和町の町長とか春日部市の市長とか野田市の市長とか出張と云う名目で町長秘書とか市長秘書とかと一緒に陳情に行かれてゐるらしい
347: 名無しステーション ID:+qXf1x6n0
スコーンまずくなった
348: 名無しステーション ID:dT/lhjyV0
>>333
東京にそこそこ近いしなぁ
千葉や埼玉のクワマンすら億近いところもあるし
349: 名無しステーション ID:HTnqdouW0
>>343
浮いた噂聞かないね
350: 名無しステーション ID:xMPqCkQq0
>>339
再放送だから大丈夫だろw
351: 名無しステーション ID:rUWclf76H
>>341
明らかに太っただろ
352: 名無しステーション ID:xMPqCkQq0
>>342
村上佳菜子だろw
353: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
【1998年 懐かしい映像 053】吊掛駆動 東武5000系 5101F＋東武5050系 5551F 東武野田線 清水公園⇔柏 幕 運用【1000回再生で次の動画アップ】
nishitakeshi（西武 にしたけし)【懐かしい鉄道映像】
https://www.youtube.com/watch?v=oAz8JCVv44g
354: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
【1998年 懐かしい映像 053】吊掛駆動 東武5000系 5101F＋東武5050系 5551F 東武野田線 清水公園⇔柏 幕 運用【1000回再生で次の動画アップ】
nishitakeshi（西武 にしたけし)【懐かしい鉄道映像】
https://www.youtube.com/watch?v=oAz8JCVv44g
355: 名無しステーション ID:rUWclf76H
>>349
カールスモーキー石井
356: 名無しステーション ID:6AZaouSFd
>>341
リーダー太りすぎて余命宣告されたってこないだテレビで行ってたな
357: 名無しステーション ID:HTnqdouW0
>>348
TXなら柏たなかでも東京に通えるだろ
358: 名無しステーション ID:GwUBmOJ/0
>>349
えっ
359: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
◆懐かしい映像 053
　この映像では、1998年に撮影した「吊掛駆動 東武5000系 5101F＋東武5050系 5551F 東武野田線 清水公園⇔柏 幕 運用」の映像を載せます。
東武5000系列は、東武7800系の車体更新車で、関東大手私鉄の中で、最後（2006年）まで活躍した「吊掛駆動」の形式です。
特に、東武5000系は、1979年に東武7800系の更新車で登場し、5101F(4両)、5102F(4両)、5501F(2両)、5502F(2両)の4編成のみでした。
1998年頃は、5101Fは、野田線 七光台に配属、その他の3編成は館林配属でした。
5101Fの廃車は、2001年05月07日で、東武5000系列の中では、最初のほうに廃車された編成となります。
※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
360: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
◆懐かしい映像 053
　この映像では、1998年に撮影した「吊掛駆動 東武5000系 5101F＋東武5050系 5551F 東武野田線 清水公園⇔柏 幕 運用」の映像を載せます。
東武5000系列は、東武7800系の車体更新車で、関東大手私鉄の中で、最後（2006年）まで活躍した「吊掛駆動」の形式です。
特に、東武5000系は、1979年に東武7800系の更新車で登場し、5101F(4両)、5102F(4両)、5501F(2両)、5502F(2両)の4編成のみでした。
1998年頃は、5101Fは、野田線 七光台に配属、その他の3編成は館林配属でした。
5101Fの廃車は、2001年05月07日で、東武5000系列の中では、最初のほうに廃車された編成となります。
※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
361: 名無しステーション ID:KZGDfNgW0
>>308
TVarで見逃し配信やってる
362: 名無しステーション ID:xMPqCkQq0
>>348
クワマンはトランペッターだろw
363: 名無しステーション ID:6AZaouSFd
>>350
そうだけど危ないからｗ
364: 名無しステーション ID:xMPqCkQq0
>>361
TVerだろw
365: 名無しステーション ID:QOVAhwpL0
1年前
366: 名無しステーション ID:rUWclf76H
>>362
アドバン君、そんな突っ込みもできるの！？
367: 名無しステーション ID:GLWvRE7D0
東葛高校前通った
368: 名無しステーション ID:6J/nTrIt0
ﾏﾏはロミヒーな
369: 名無しステーション ID:dBUhIozJ0
南野陽子って90年頃にビーイングの長戸大幸にかこわれてたけど、ZARDに乗り換えられてたね
長戸大幸の今の奥さんは億万長者
370: 名無しステーション ID:HTnqdouW0
6号線か
371: 名無しステーション ID:2UKUNBl5M
パーマン世代か
372: 名無しステーション ID:dT/lhjyV0
横山由依が結婚したって時純烈に30代が居たことを知った
373: 名無しステーション ID:x6T4j9Yy0
ぱぱぱぱぱぱぱぱぱぱぱーにゃんっ！？
374: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1778995522/285
野田線の利用者は岩槻とか春日部とか野田とか流山とか柏とか沿線の住民とかの通勤とか通学とかは大宮か春日部か柏か駅の切符の券売機で平成元年代の初期頃とか普通に大宮連絡とか柏連絡とか船橋連絡とかJR各線の料金のアレで切符で壱枚で購入が出来たトキをもアルナ工機
375: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1778995522/285
野田線の利用者は岩槻とか春日部とか野田とか流山とか柏とか沿線の住民とかの通勤とか通学とかは大宮か春日部か柏か駅の切符の券売機で平成元年代の初期頃とか普通に大宮連絡とか柏連絡とか船橋連絡とかJR各線の料金のアレで切符で壱枚で購入が出来たトキをもアルナ工機
376: 名無しステーション ID:WkEgM1gO0
>>330
ありがとう_φ(*´ω｀*)♪
377: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1778995522/285
野田線の利用者は岩槻とか春日部とか野田とか流山とか柏とか沿線の住民とかの通勤とか通学とかは大宮か春日部か柏か駅の切符の券売機で平成元年代の初期頃とか普通に大宮連絡とか柏連絡とか船橋連絡とかJR各線の料金のアレで切符で壱枚で購入が出来たトキをもアルナ工機
378: 名無しステーション ID:sfMw22KQ0
パーニャンは面白い
379: 名無しステーション ID:GwUBmOJ/0
ボンベイってあのボンベイか
380: 名無しステーション ID:HTnqdouW0
横のラーメンやが気になる
381: 名無しステーション ID:dT/lhjyV0
ポンペイ
382: 名無しステーション ID:2UKUNBl5M
横山由依ってそんな凄い存在なんだろうか(´・ω・｀)
383: 名無しステーション ID:XNxAebbS0
ヴィクトリヤマイル終わってた
384: 名無しステーション ID:ZBdQpVKF0
純烈ですら結婚できるのに
真面目に生きてる俺らは誰からも愛されない
もういい加減助けてよ、、
385: 名無しステーション ID:gEDpzUH70
東武アーバンパークラインって東武野田線なの？
386: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
【1999年 懐かしい映像 065】東武野田線 5070系 5183Fなど 吊掛駆動 車両 春日部駅 七光台方引上げ線が無い時代【1000回再生で次の動画アップ】
nishitakeshi（西武 にしたけし)【懐かしい鉄道映像】
https://www.youtube.com/watch?v=1V_Y-G-sRbI
387: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
【1999年 懐かしい映像 065】東武野田線 5070系 5183Fなど 吊掛駆動 車両 春日部駅 七光台方引上げ線が無い時代【1000回再生で次の動画アップ】
nishitakeshi（西武 にしたけし)【懐かしい鉄道映像】
https://www.youtube.com/watch?v=1V_Y-G-sRbI
388: 名無しステーション ID:xMPqCkQq0
>>383
ヴィクトリアだろw
389: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
◆懐かしい映像 065
この映像では、1999年に撮影した「東武野田線 5070系 5183Fなど 吊掛駆動 車両」の映像を載せます。
東武5000系列は、東武7800系の車体更新車で、関東大手私鉄の中で、最後（2006年）まで活躍した「吊掛駆動」の形式です。
東武5070系は、6両固定編成で更新され、ほとんどの編成は改造直後、東武野田線に直接配属されましたが、一部編成は、本線にも配属されました。
その後、全編成野田線に配属されました。
2004年10月19日のダイヤ改正で、東岩槻～春日部の複線化完成によるスピードアップで、5070系は全て引退、廃車となり、野田線は8000系に統一されました。
この映像は、東武野田線を行きかう、東武5070系の様子をアップしたいと思います。
春日部駅で、春日部行き（回送）が引き上げるシーンがありますが、七光台方の引上げ線が無い時代でした。
※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
390: 名無しステーション ID:v3D2QhNw0
◆懐かしい映像 065
この映像では、1999年に撮影した「東武野田線 5070系 5183Fなど 吊掛駆動 車両」の映像を載せます。
東武5000系列は、東武7800系の車体更新車で、関東大手私鉄の中で、最後（2006年）まで活躍した「吊掛駆動」の形式です。
東武5070系は、6両固定編成で更新され、ほとんどの編成は改造直後、東武野田線に直接配属されましたが、一部編成は、本線にも配属されました。
その後、全編成野田線に配属されました。
2004年10月19日のダイヤ改正で、東岩槻～春日部の複線化完成によるスピードアップで、5070系は全て引退、廃車となり、野田線は8000系に統一されました。
この映像は、東武野田線を行きかう、東武5070系の様子をアップしたいと思います。
春日部駅で、春日部行き（回送）が引き上げるシーンがありますが、七光台方の引上げ線が無い時代でした。
※懐かしい映像のため、音声が片側だけなど、聞こえずらい場合がありますがご了承ください。
391: 名無しステーション ID:QOVAhwpL0
おーい　いそのー
392: 名無しステーション ID:Vwgbbq9eM
やきうやろうぜー！
393: 名無しステーション ID:KZGDfNgW0
ムンバイに改名しろよ
394: 名無しステーション ID:dT/lhjyV0
寸胴でかすぎてウェルシュ菌が
395: 名無しステーション ID:HTnqdouW0
>>385
せやで
396: 名無しステーション ID:6AZaouSFd
うまそうだかぁ
397: 名無しステーション ID:dT/lhjyV0
カライヨ
398: 名無しステーション ID:mOohc4zAd
奥さん若い時キレイだな。
399: 名無しステーション ID:KZGDfNgW0
キーマカレー頼めよ
400: 名無しステーション ID:PmOrfB1S0
モナキ

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