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番組ch（朝日）: 2026/08/16(日) 12:10:23
新婚さんいらっしゃい！ (324)
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1: 名無しステーション ID:Ewf/rJIV0
磐梯熱海で50年温泉宿　亡き祖父の想い守り繋ぐ夫婦
磐梯熱海で約50年続く温泉旅館3代目夫妻。
震災を乗り越えた亡き祖父の想いを守り継ぐ。
【4週連続企画】この夏、会いに行きたくなる“こんなところの新婚さん”第2弾。

藤井隆、井上咲楽
2: 名無しステーション ID:/Uo7f3AU0
YouTu.beで大宮公園のピースくん見るより昭和レトロ探訪見てた方が楽しいからな
3: 名無しステーション ID:vpfrQxxf0
いちおつ(´・ω・｀)たいき
4: 名無しステーション ID:61nGT1D20
エロ嫁待機
5: 名無しステーション ID:61nGT1D20
はじまた
6: 名無しステーション ID:vpfrQxxf0
はじまた(´・ω・｀)
7: 名無しステーション ID:Lyensy310
今週もハジマタ
8: 名無しステーション ID:w3RlGT390
4週連続の特別企画だったのか
ってか　これ宣伝だろ
9: 名無しステーション ID:WsCOB3VX0
温泉なのに和服じゃないなんて詐欺じゃね
10: 名無しステーション ID:P6nk5VVS0
嫁さんおっぱい
11: 名無しステーション ID:tcp3o7p80
みどり、じゃなかった(´・ω・｀)
12: 名無しステーション ID:LOUYpqP60
み、翠
13: 名無しステーション ID:cjoBLXFP0
こんな化粧バッチリで掃除やんの
14: 名無しステーション ID:WsCOB3VX0
旦那から漂うヤカラ臭
15: 名無しステーション ID:Lyensy310
ポツンと一軒家みたいな風景
16: 名無しステーション ID:N5QzqASO0
かわいい
17: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
～🎶～会津～磐梯山～如何タラ～コウタラ～ナンタラ～カンタラ～🎶～
18: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
～🎶～会津～磐梯山～如何タラ～コウタラ～ナンタラ～カンタラ～🎶～
19: 名無しステーション ID:IWmt7nLN0
化粧バッチリのお客さん
20: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急　あいづ　会津若松

FOR　AIZU　WAKAMATSU
21: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急　あいづ　会津若松

FOR　AIZU　WAKAMATSU
22: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急　あいづ　会津若松

FOR　AIZU　WAKAMATSU
23: 名無しステーション ID:iebLmA0/0
客室露天風呂にてる時に
カメムシがいっぱいいませんか？
24: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
～🎶～會津～磐梯山～如何タラ～コウタラ～ナンタラ～カンタラ～🎶～
25: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
～🎶～會津～磐梯山～如何タラ～コウタラ～ナンタラ～カンタラ～🎶～
26: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
～🎶～會津～磐梯山～如何タラ～コウタラ～ナンタラ～カンタラ～🎶～
27: 名無しステーション ID:N5QzqASO0
どうやって結婚まで辿り着くんだ
28: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
AI による概要 黒磯駅における特急「あいづ」は、かつて国鉄・JR時代に上野駅と会津若松駅を結んでいた東北本線・磐越西線の名門特急列車です。1993年（平成5年）11月の廃止以降も、多客期やキャンペーン時には臨時列車として黒磯駅に停車し運行されることがありました。現在は定期特急としての運行はなく、郡山駅と会津若松駅を結ぶ快速「あいづ」がその愛称を継承し、運行されています。現在、黒磯駅から会津方面へ向かう場合は、東北本線（宇都宮線）で新白河駅まで行き、そこから東北本線および磐越西線（快速あいづなど）へ乗り継ぐルートが一般的です。具体的なご旅行の出発日や目的地を教えていただければ、最適な経路や所要時間をお調べいたします。
29: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
AI による概要 黒磯駅における特急「あいづ」は、かつて国鉄・JR時代に上野駅と会津若松駅を結んでいた東北本線・磐越西線の名門特急列車です。1993年（平成5年）11月の廃止以降も、多客期やキャンペーン時には臨時列車として黒磯駅に停車し運行されることがありました。現在は定期特急としての運行はなく、郡山駅と会津若松駅を結ぶ快速「あいづ」がその愛称を継承し、運行されています。現在、黒磯駅から会津方面へ向かう場合は、東北本線（宇都宮線）で新白河駅まで行き、そこから東北本線および磐越西線（快速あいづなど）へ乗り継ぐルートが一般的です。具体的なご旅行の出発日や目的地を教えていただければ、最適な経路や所要時間をお調べいたします。
30: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
AI による概要 黒磯駅における特急「あいづ」は、かつて国鉄・JR時代に上野駅と会津若松駅を結んでいた東北本線・磐越西線の名門特急列車です。1993年（平成5年）11月の廃止以降も、多客期やキャンペーン時には臨時列車として黒磯駅に停車し運行されることがありました。現在は定期特急としての運行はなく、郡山駅と会津若松駅を結ぶ快速「あいづ」がその愛称を継承し、運行されています。現在、黒磯駅から会津方面へ向かう場合は、東北本線（宇都宮線）で新白河駅まで行き、そこから東北本線および磐越西線（快速あいづなど）へ乗り継ぐルートが一般的です。具体的なご旅行の出発日や目的地を教えていただければ、最適な経路や所要時間をお調べいたします。
31: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急「あいづ」黒磯着発
YouTube · H Natsuno
視聴回数: 1.5万 回以上 · 15 年前
これも1990年10月12日の撮影です。上り特急「あいづ」上野行きの黒磯駅到着と発車シーンです。上野方の先頭車は、北海道にいた1500番台車（車番不明） ...
32: 名無しステーション ID:DlfRizut0
旦那、絶倫ぽいし、嫁さんはムッチリしていい身体してそうだからあと2人はガキ作るだろうな？
33: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急あいづ 黒磯駅
かつて上野駅と会津若松駅を結んでいた国鉄・JR東日本の特急「あいづ」は、途中の黒磯駅に停車していました。黒磯駅は、直流電化（東京側）と交流電化（東北側）が切り替わる「交直切替」の拠点駅として鉄道史において非常に重要な駅です。特急「あいづ」が使用していた485系電車は交直流両用電車だったため、黒磯駅をスムーズに通過・停車することができました。特急「あいづ」と黒磯駅の歴史定期列車時代（1968年〜1993年）:1968年の登場以来、上野〜会津若松・喜多方間を結ぶビジネス・観光特急として運転され、黒磯駅は主要な停車駅の一つでした。1982年の東北新幹線開業後も直通の利便性から残されましたが、1993年12月のダイヤ改正で定期運転を終了しました。臨時・復活特急時代（2000年代以降）:定期運転終了後も、観光シーズンや「あいづデスティネーションキャンペーン」などに合わせて、485系や583系などを用いた臨時特急「あいづ」がたびたび復活運転されました。これらの臨時列車も、東北本線を経由するルートの際は黒磯駅を通過または運転停車・客扱い停車し、多くの鉄道ファンで賑わいました。
34: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急あいづ 黒磯駅
かつて上野駅と会津若松駅を結んでいた国鉄・JR東日本の特急「あいづ」は、途中の黒磯駅に停車していました。黒磯駅は、直流電化（東京側）と交流電化（東北側）が切り替わる「交直切替」の拠点駅として鉄道史において非常に重要な駅です。特急「あいづ」が使用していた485系電車は交直流両用電車だったため、黒磯駅をスムーズに通過・停車することができました。特急「あいづ」と黒磯駅の歴史定期列車時代（1968年〜1993年）:1968年の登場以来、上野〜会津若松・喜多方間を結ぶビジネス・観光特急として運転され、黒磯駅は主要な停車駅の一つでした。1982年の東北新幹線開業後も直通の利便性から残されましたが、1993年12月のダイヤ改正で定期運転を終了しました。臨時・復活特急時代（2000年代以降）:定期運転終了後も、観光シーズンや「あいづデスティネーションキャンペーン」などに合わせて、485系や583系などを用いた臨時特急「あいづ」がたびたび復活運転されました。これらの臨時列車も、東北本線を経由するルートの際は黒磯駅を通過または運転停車・客扱い停車し、多くの鉄道ファンで賑わいました。
35: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急あいづ 黒磯駅
かつて上野駅と会津若松駅を結んでいた国鉄・JR東日本の特急「あいづ」は、途中の黒磯駅に停車していました。黒磯駅は、直流電化（東京側）と交流電化（東北側）が切り替わる「交直切替」の拠点駅として鉄道史において非常に重要な駅です。特急「あいづ」が使用していた485系電車は交直流両用電車だったため、黒磯駅をスムーズに通過・停車することができました。特急「あいづ」と黒磯駅の歴史定期列車時代（1968年〜1993年）:1968年の登場以来、上野〜会津若松・喜多方間を結ぶビジネス・観光特急として運転され、黒磯駅は主要な停車駅の一つでした。1982年の東北新幹線開業後も直通の利便性から残されましたが、1993年12月のダイヤ改正で定期運転を終了しました。臨時・復活特急時代（2000年代以降）:定期運転終了後も、観光シーズンや「あいづデスティネーションキャンペーン」などに合わせて、485系や583系などを用いた臨時特急「あいづ」がたびたび復活運転されました。これらの臨時列車も、東北本線を経由するルートの際は黒磯駅を通過または運転停車・客扱い停車し、多くの鉄道ファンで賑わいました。
36: 名無しステーション ID:WsCOB3VX0
井上咲楽って顔がもうちょっと細っそりしてたら超絶美女だったのに
37: 名無しステーション ID:vpfrQxxf0
悪いことばっかりしてた(´・ω・｀)
38: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
現在の黒磯駅と「あいづ」現在、黒磯駅の構内電化設備はすべて直流に変更され（2018年完全直流化）、黒磯駅をまたいで直通する普通列車は交直流電車のE531系やキハ110系気動車に限られています。また、現在の「あいづ」は特急ではなく、郡山駅〜会津若松駅間を結ぶ快速「あいづ」（一部指定席）として磐越西線内のみで運行されており、黒磯駅まで乗り入れることはなくなりました。特急「あいづ」に関する当時の編成、停車駅、運行ダイヤなど、さらに詳しく知りたい情報はありますか？
39: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
現在の黒磯駅と「あいづ」現在、黒磯駅の構内電化設備はすべて直流に変更され（2018年完全直流化）、黒磯駅をまたいで直通する普通列車は交直流電車のE531系やキハ110系気動車に限られています。また、現在の「あいづ」は特急ではなく、郡山駅〜会津若松駅間を結ぶ快速「あいづ」（一部指定席）として磐越西線内のみで運行されており、黒磯駅まで乗り入れることはなくなりました。特急「あいづ」に関する当時の編成、停車駅、運行ダイヤなど、さらに詳しく知りたい情報はありますか？
40: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
現在の黒磯駅と「あいづ」現在、黒磯駅の構内電化設備はすべて直流に変更され（2018年完全直流化）、黒磯駅をまたいで直通する普通列車は交直流電車のE531系やキハ110系気動車に限られています。また、現在の「あいづ」は特急ではなく、郡山駅〜会津若松駅間を結ぶ快速「あいづ」（一部指定席）として磐越西線内のみで運行されており、黒磯駅まで乗り入れることはなくなりました。特急「あいづ」に関する当時の編成、停車駅、運行ダイヤなど、さらに詳しく知りたい情報はありますか？
41: 名無しステーション ID:tcp3o7p80
自社農園(´・ω・｀)
42: 名無しステーション ID:WI/lDZP50
ケツアナ確定枠
43: 名無しステーション ID:Lyensy310
旦那は元ヤンだったのか
44: 名無しステーション ID:PBANT82b0
奥さんTHE TIMEのピアニストまなまるちゃんに似てる
奥さん、前屈みになって！
45: 名無しステーション ID:Kfo5IJv5d
VTRなげーな
46: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
これも1990年10月12日の撮影です。上り特急「あいづ」上野行きの黒磯駅到着と発車シーンです。上野方の先頭車は、北海道にいた1500番台車（車番不明）でした（青森方は1000番台車）。たしか、、、この頃の「あいづ」は秋田の車を使ってたんですよね。発車直前のブレーキの緩解音がたまりません。
H Natsuno
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概要
47: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
これも1990年10月12日の撮影です。上り特急「あいづ」上野行きの黒磯駅到着と発車シーンです。上野方の先頭車は、北海道にいた1500番台車（車番不明）でした（青森方は1000番台車）。たしか、、、この頃の「あいづ」は秋田の車を使ってたんですよね。発車直前のブレーキの緩解音がたまりません。
H Natsuno
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概要
48: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
これも1990年10月12日の撮影です。上り特急「あいづ」上野行きの黒磯駅到着と発車シーンです。上野方の先頭車は、北海道にいた1500番台車（車番不明）でした（青森方は1000番台車）。たしか、、、この頃の「あいづ」は秋田の車を使ってたんですよね。発車直前のブレーキの緩解音がたまりません。
H Natsuno
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49: 名無しステーション ID:iebLmA0/0
おにゃにーも自分でするもんな
50: 名無しステーション ID:61nGT1D20
うまそう
51: 名無しステーション ID:jqHBf76u0
宣伝番組になったんだな
52: 名無しステーション ID:w3RlGT390
あまり食いたい気が竹刀
53: 名無しステーション ID:vpfrQxxf0
（３２）（２６）(´・ω・｀)
54: 名無しステーション ID:w3RlGT390
奥さんきれいに仕上げてきたな
55: 名無しステーション ID:Cda2II8f0
>>52
歳取れば分かるよ
56: 名無しステーション ID:8E9rBv460
お嫁ちゃん
まなまるちゃんみたいやな
57: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
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58: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
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59: 名無しステーション ID:o5OvkBZN0
可愛い奥さんですな
60: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
＃奥羽本線 ＃上野駅 ＃自動放送
♦ほぼ原本のままアップしています。環境音としてお聴きくださればと思います。
●画像は当時撮影したものをランダムに充てています。
●カセットテープモノラル
●収録日：1992年1月収録
＃上野駅　＃上野おばさん　＃沢田敏子　＃特急つばさ　＃特急あいづ　＃東北本線　＃奥羽本線　＃Ｌ特急　＃自動放送　＃JR東日本
61: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
＃奥羽本線 ＃上野駅 ＃自動放送
♦ほぼ原本のままアップしています。環境音としてお聴きくださればと思います。
●画像は当時撮影したものをランダムに充てています。
●カセットテープモノラル
●収録日：1992年1月収録
＃上野駅　＃上野おばさん　＃沢田敏子　＃特急つばさ　＃特急あいづ　＃東北本線　＃奥羽本線　＃Ｌ特急　＃自動放送　＃JR東日本
62: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
1992年1月収録音 上野駅【特急つばさ、特急あいづ】
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63: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
1992年1月収録音 上野駅【特急つばさ、特急あいづ】
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64: 名無しステーション ID:w3RlGT390
>>55
歳なら十分に
65: 名無しステーション ID:Cda2II8f0
赤ちゃんの笑い声の幻聴が（´・ω・｀）
66: 名無しステーション ID:xJtZ45QS0
やっぱこれくらいで結婚するのが無難よなあ
女は若さでかわいいし、男もぎりぎり見れる
この先は男はおっさんだし女もババァで地獄だぞ
67: 名無しステーション ID:PBANT82b0
旦那ヤンキーだから就職先が無く
祖父の旅館業に泣きついた感じかな
68: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
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69: 名無しステーション ID:Cda2II8f0
>>64
実況板は７０まで若手だよ
70: 名無しステーション ID:xJtZ45QS0
チンポ婚かよ
71: 名無しステーション ID:3tKPMbNS0
茨城顔だな
テレ東の競馬中継の女子アナ似
72: 名無しステーション ID:Cda2II8f0
あーそういう
73: 名無しステーション ID:tcp3o7p80
妻は元高校教諭か(´・ω・｀)
74: 名無しステーション ID:PBANT82b0
担任の先生と友だちと海って・・・
75: 名無しステーション ID:IWmt7nLN0
担任JKと３Pかよｗ
76: 名無しステーション ID:o5OvkBZN0
>>64
俺も年取ったら、食生活変わるかと思ったけど、全く変わらん
77: 名無しステーション ID:DlfRizut0
嫁さんの姉ちゃんはブサイクだな？あれじゃ妹のほうがいいわな？笑
78: 名無しステーション ID:LOUYpqP60
初夜トークお願いします
79: 名無しステーション ID:AtBXgg5o0
ビッチが
80: 名無しステーション ID:IWmt7nLN0
ご無沙汰でおちんちんが欲しくなりました
81: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
＃奥羽本線 ＃上野駅 ＃常磐線
♦ほぼ原本のままアップしています。環境音としてお聴きくださればと思います。
●画像は当時撮影したものをランダムに充てています。
●カセットテープモノラル
●収録日：1992年5月収録
＃上野駅　＃上野おばさん　＃沢田敏子　＃特急つばさ　＃特急あいづ　＃東北本線　＃常磐線　＃奥羽本線　＃磐越西線　＃Ｌ特急　＃自動放送　＃JR東日本
82: 名無しステーション ID:xJtZ45QS0
>>74
アバンギャルド！
83: 名無しステーション ID:5ien5y1l0
顔の雰囲気が夫婦で似てる
84: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
＃奥羽本線 ＃上野駅 ＃常磐線
♦ほぼ原本のままアップしています。環境音としてお聴きくださればと思います。
●画像は当時撮影したものをランダムに充てています。
●カセットテープモノラル
●収録日：1992年5月収録
＃上野駅　＃上野おばさん　＃沢田敏子　＃特急つばさ　＃特急あいづ　＃東北本線　＃常磐線　＃奥羽本線　＃磐越西線　＃Ｌ特急　＃自動放送　＃JR東日本
85: 名無しステーション ID:o8OWC0eR0
おまんこしてくれる人探してきます！
86: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
1992年5月収録 上野駅【特急つばさ、あいづ】女性社員の見習い放送など
足元の丸印
足元の丸印
87: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
1992年5月収録 上野駅【特急つばさ、あいづ】女性社員の見習い放送など
足元の丸印
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88: 名無しステーション ID:Cda2II8f0
こういう先輩は貴重よな
89: 名無しステーション ID:xJtZ45QS0
担任との事後をナンパかよ
90: 名無しステーション ID:PBANT82b0
教え子のJKと3Pって
担任うらやましい
91: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急　あいづ　上野

FOR　UENO
92: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急　あいづ　上野

FOR　UENO
93: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
特急　あいづ　上野

FOR　UENO
94: 名無しステーション ID:w3RlGT390
なんでもだれでもよかったのか
95: 名無しステーション ID:8E9rBv460
もう一人は…
96: 名無しステーション ID:xJtZ45QS0
>>88
結局こういうのがまともな人生の第一歩なんよな
97: 名無しステーション ID:vpfrQxxf0
おまいらに足りないのがこの(´・ω・｀)
98: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
上野駅→大宮駅→宇都宮駅→黒磯駅→白河駅→須賀川駅→郡山駅→本宮駅→二本松駅→福島駅→仙台駅→山形駅→天童駅→楯岡駅(今は村山駅)→新庄駅→真室川駅→横堀駅→湯沢駅→十文字駅→横手駅→大曲駅→終点秋田駅。
99: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
上野駅→大宮駅→宇都宮駅→黒磯駅→白河駅→須賀川駅→郡山駅→本宮駅→二本松駅→福島駅→仙台駅→山形駅→天童駅→楯岡駅(今は村山駅)→新庄駅→真室川駅→横堀駅→湯沢駅→十文字駅→横手駅→大曲駅→終点秋田駅。
100: 名無しステーション ID:tPAWzXRo0
上野駅→大宮駅→宇都宮駅→黒磯駅→白河駅→須賀川駅→郡山駅→本宮駅→二本松駅→福島駅→仙台駅→山形駅→天童駅→楯岡駅(今は村山駅)→新庄駅→真室川駅→横堀駅→湯沢駅→十文字駅→横手駅→大曲駅→終点秋田駅。

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