5ch実況画像保管所sp
番組ch（朝日）: 2026/09/04(金) 08:27:01
羽鳥慎一モーニングショー★3 (1002)
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1: 名無しステーション ID:LTLhqcBr0
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https://sora.5ch.io/test/read.cgi/liveanb/1788475954/
2: 名無しステーション ID:lqb32ED60
道路の冠水で本当に排水量が処理能力を超えているからなのかを検証する必要がある。
単純に排水口が詰まっていることが多いのを理解している人は少ない。
道路の路側帯にある排水口でネズミ避けの付いているタイプのものは、ネズミ避け部分に泥やゴミが詰まりやすく、詰まっていれば当然排水が追いつかず冠水してしまうが、この蓋を動かして開けるとそこに劇的に水が吸い込まれていくのだ。都市部の排水口には、タバコの吸い殻やガムをその場所を通る度に捨てることを習慣としている者がいて、当然そんな排水口は詰まっていたり、建物や店の入り口に段差解消のスロープが勝手に設置されていて、排水口がそのスロープの下にあって、排水されないこともある。こういった排水口の管理はかなりいいかげんで定期的に清掃されているわけでも、人為的に塞がれていてもそれを注意する者もいないのが普通だ。
3: 名無しステーション ID:lqb32ED60
すれ違えないような狭い道路を通る路線は、その場所を迂回するルートに変えたり、小型のバスを運行させるようにしてるところがあるよね。自分が知っているのは小田急江ノ島線の長後駅付近は昔はすれ違えない狭い場所があって、バスどうしや大型の車とすれ違うときはそんな場所を避けて手前で止まるなどそんな対応をしていたのを、駅付近の再開発で道が新しくできたこともあって、その道に迂回して駅前のロータリーにバスが向かうようになった。
4: 名無しステーション ID:KRKwHZBu0
これを鎌倉でやったら…台数確保しなくちゃいけないし、それって渋滞助長にならんか？
運転士不足なのに台数確保ってのも矛盾してないか？
5: 名無しステーション ID:jntjSnbK0
自治体は補助金出さんのか？
6: 名無しステーション ID:4+06qabN0
当たり前だけど、ちゃんと乗り合いにならないとタクシーと変わらないし、当然財源不足になる
7: 名無しステーション ID:lQiQh9ykd
自家製ツナサンドｳﾏｳﾏ（´・ω・｀）
8: 名無しステーション ID:OKa90VIQ0
宮崎市内南部の一部団地は「のるーと」が便利すぎて
路線バスイラネってなったぞｗ更に増殖中
9: 名無しステーション ID:qIrk7uYC0
お前がやれよ
10: 名無しステーション ID:KQ+3LEH10
住所が鎌倉って憧れるわ
11: 名無しステーション ID:ji6/7m76a
そりゃ乗っても乗らなくても年間36000じゃ無理だわw
12: 名無しステーション ID:QFFNqFPE0
>>1
乙です
13: 名無しステーション ID:b3mZxurS0
今タクシーが若い子乗ってくれて儲かる
14: 名無しステーション ID:nwmtgmcw0
外国「世界には、ライドシェアっていう素晴らしいサービスがあるんですけどｗｗｗ」
15: 名無しステーション ID:yzRNn56M0
200円くらいで利用したい
16: 名無しステーション ID:MOnMVNZk0
有料ヒッチハイク方式でいいだろ
いつでも誰でもって感じが最強で無敵
17: 名無しステーション ID:4YFCTkGY0
自動運転でも出てこないと成り立たないサービスだな
18: 名無しステーション ID:ntybgc+xM
オンデマンド交通って儲かる未来がみえないけど
19: 名無しステーション ID:hNFF4V990
>>1
えっろ
20: 名無しステーション ID:R03vOpIL0
公共交通を最優先に運行する環境が必要かな
路線バスが交通事情で定時運行が出来ないとか、本末転倒だし
21: 名無しステーション ID:DTarBzoP0
田舎だったらわかるが
三鷹でバスの代わりになるのかこれ
輸送量が違いすぎでしょ
22: 名無しステーション ID:Aaj8kmP+0
なんて格好して街歩いてんだよガイジンは
23: 名無しステーション ID:jntjSnbK0
テレ朝、事業拡大のチャンスやで。やれや
24: 名無しステーション ID:MnaZtw4P0
運転手のいる一茂がハワイ焼けして有難いコメント
25: 名無しステーション ID:G7Ufn0Ywd
前から乗ろうとしてたな
26: 名無しステーション ID:pmntPzyp0
市営でコミュニティバスやれば良くね
27: 名無しステーション ID:mBMiF8VuH
自動運転関連の法改正はどのくらい進んでるのだろうか？
28: 名無しステーション ID:B+ZpbheX0
>>10
頭がお花畑
イメージバカ
29: 名無しステーション ID:pb+SxAvZ0
バカは話が長くて空っぽ 出すなよ
30: 名無しステーション ID:848F+ZUVa
鎌倉のこれはバス小型化できひんのか
31: 名無しステーション ID:WHbGUHzR0
ワタミのタークー食
32: 名無しステーション ID:BC3gK1YoH
テスラの無人のロボタクシーが来たら、日本のタクシーは駆逐される
33: 名無しステーション ID:TaKH21DR0
運転手不足はね
待遇が悪いからなんだよ
現実的な年収として800万くらい約束してみたら？
34: 名無しステーション ID:tTCpbuVJ0
その給料ならバス運転手やりたいって思えるくらいの高給にしたら応募してくる人いるんじゃね
バス会社だけでは無理だろうから自治体は補助金出してやってさ
35: 名無しステーション ID:7d22o8E50
男気w
36: 名無しステーション ID:XurfvZeO0
免許返納に対する何かをしてやらないと
37: 名無しステーション ID:/QEfhBujH
大仏経由
38: 名無しステーション ID:RCUycJyn0
アホ息子の思い込み
39: 名無しステーション ID:o0+rMnya0
下り最速
40: 名無しステーション ID:gTyCZ4UR0
このデマンドバスを無人運転でやれないといけないんだろ多分
台数増やしてそれでやっとプラス運用になるんじゃないか？
41: 名無しステーション ID:nxJhe9y90
年寄りの足なら採算合うはずなんだけど
年寄りは新しいこと覚えようとしないからな
42: 名無しステーション ID:bmr5JH/70
いまからなっても、自動運転に淘汰されるのわかってるからなぁ
43: 名無しステーション ID:eSUt7YGF0
つるつるつみれちゃんとマジックミラー号に乗ってエッツしたい💦
44: 名無しステーション ID:jntjSnbK0
>>26
運転手いません。
45: 名無しステーション ID:qDjW2Xnf0
路面電車のある地域は強いな
46: 名無しステーション ID:5JC/M0UG0
人は集まって住んだほうが高効率だし環境にも優しい
SDGs言うならそういうことも言えよ
47: 名無しステーション ID:RWgLt8Dz0
>>4
議題の鎌倉には今この方式は合わないわな
48: 名無しステーション ID:u48ZnobI0
オンデマンドバス(マジックミラー号)
49: 名無しステーション ID:BFOOK0oJ0
一茂は徳光路線バスの後継者だから死活問題
50: 名無しステーション ID:WHbGUHzR0
あのお姉さんの後ろに立ちたい
51: 名無しステーション ID:WvC0HbI30
良純がいたらなぁ
鎌倉なら良純が詳しそう
52: 名無しステーション ID:Aaj8kmP+0
車で行ってるんでしょ一茂も
53: 名無しステーション ID:9TKryah+0
裏道
54: 名無しステーション ID:jBhkQ6Kx0
需要があるって言うなら稼がせてやれよ
55: 名無しステーション ID:MnaZtw4P0
路線バスよりは赤字がましってことか
56: 名無しステーション ID:naHe5+tN0
鎌倉は電車で行くのがいい
57: 名無しステーション ID:Qdg8NgbA0
23区内だが、大学病院に乗り換えなしで行けてたバスが廃止されて親が怒ってたわ
58: 名無しステーション ID:pVOWc0pY0
前スレ　943 さん　分かりました。m(__)m
59: 名無しステーション ID:HPl2LV1m0
三鷹駅は南北問題があるからね
60: 名無しステーション ID:jntjSnbK0
トゥクトゥクで運行
61: 名無しステーション ID:hNFF4V990
住宅街が迷惑
62: 名無しステーション ID:tZ3C4zuw0
毎日渋滞にはまるお仕事。そして乗客や周りの車からカスハラか。トホホだな。
63: 名無しステーション ID:XurfvZeO0
国土交通省認可
64: 名無しステーション ID:H7+6VR280
生活道路ですね
65: 名無しステーション ID:f3RcIant0
>>26
市役所「人件費が・・・」
66: 名無しステーション ID:4+06qabN0
だからトヨタのコムスを自動運転にしろと
ジジババターゲットにすれば急ぐ必要も無いし、低速で実現できるだろ
67: 名無しステーション ID:lSmNBcZ90
京急バスはもっと過疎路線あるだろ
三崎の奥地のほうとか
68: 名無しステーション ID:v5PekoGu0
鎌倉は自家用車の乗り入れ禁止にしろよ
69: 名無しステーション ID:G7Ufn0Ywd
>>56
行ったあとの話だよ
70: 名無しステーション ID:h3EFK/2cH
往復使うし2日に1回は買い物や病院行く人なら100円だから割安だなw
71: 名無しステーション ID:pmntPzyp0
よそ者の車乗り入れ規制すればいい
72: 名無しステーション ID:P1ppmOBA0
裏道を時速60kmで
73: 名無しステーション ID:AZ1NPAlw0
なげーバカ息子
74: 名無しステーション ID:pb+SxAvZ0
裏道走られたら地元民には迷惑なんだよなバカ息子
75: 名無しステーション ID:bmr5JH/70
>>4
WAYMO（サンフランシスコの自動運転タクシー）まで行く布石じゃね
76: 名無しステーション ID:KNwYbc7d0
裏道・抜け道って地元住民にとって迷惑やろ

俺の住んでるところも抜け道なってるからムカつく
77: 名無しステーション ID:8TGtBJvq0
>>57
LUUP使えよ
78: 名無しステーション ID:qIrk7uYC0
コイツは立って1時間半電車乗って通勤した事無いんだろう
79: 名無しステーション ID:z9cmK/s90
>>45
路面電車も運転士が足りなくて減便になってるところがある
80: 名無しステーション ID:Uy/pSLUT0
バイクタクシーにしろよ
81: 名無しステーション ID:C0lFCpB20
一茂と同い年の池山は監督やってるなそういえば
82: 名無しステーション ID:K9sxPKNY0
時代に合わないのはお前だよカズシゲｗ
83: 名無しステーション ID:PRsyaFYz0
三鷹は鉄道利用が不便だからずっと昔から小田原バスと契約してコミュニティバス運行してた、今は運転手不足で止めたのか
84: 名無しステーション ID:RZfFWSHC0
鎌倉の裏道て、車が通れるほど道幅ないわ
85: 名無しステーション ID:Ttkts2X20
良いサービスだけど
ちゃんと採算取れないと続かないやろ
86: 名無しステーション ID:WHbGUHzR0
電車にチャリ乗せやすくしてよ
87: 名無しステーション ID:yw7VpTdD0
フレキシブルでグローバル
88: 名無しステーション ID:nxJhe9y90
つーか大阪万博で自動運転のバスが大量に余ってたはずだけどそれ再利用したらいいんじゃねえの
89: 名無しステーション ID:gdbXSA480
裏道は30km/h制限だからな
90: 名無しステーション ID:MzWphNbW0
一番大変なのは運転手のトイレ問題だと思うけどな
91: 名無しステーション ID:9TKryah+0
都会
地方
92: 名無しステーション ID:jntjSnbK0
歩けや。
93: 名無しステーション ID:1F0hev+U0
裏道爆走一茂
94: 名無しステーション ID:XurfvZeO0
運転手いないんだよ
95: 名無しステーション ID:q1XKWJTr0
害人運転手は嫌だなぁ
96: 名無しステーション ID:f3RcIant0
>>34
あと、理不尽なクレームは一切受け付けませんとかも
97: 名無しステーション ID:tjvUp/Ffd
何が言いたいんだよ一茂
98: 名無しステーション ID:MNmSDeP+a
一茂は話しがクドイ
誰が指摘する奴はいないのか
99: 名無しステーション ID:eSUt7YGF0
なんだこのデカパイピエロ🤡
100: 名無しステーション ID:axuA6tCj0
裏道はバカすぎる

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