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BS実況（無料）: 2026/04/18(土) 21:28:05
BS日テレ 9145 (1002)
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1: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ed1wV/41
※前スレ
BS日テレ 9144
https://tanuki.5ch.io/test/read.cgi/livebs2/1776356245/
2: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:cc5424Nl
でも量産車はデチューンしてるんだろ
4: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:l1uxQ/Fg
>>2 この人が関わってた頃は本当にニュルの車と量産車で一緒の性能だったよ
5: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ng420PZd
この頃の日産は良かったなぁ
6: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Yimi22FU
奥さん向けにシートが違うのか！やっぱそれって

愛なんじゃな～～～い？
7: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eo85THE3
ほー
8: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:lZmFlGky
ハンドパワーです
9: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:t7Ro/e6M
ニュルブルク リンク だろ
10: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:k3jg6anX
まあ今の日産ホンダには全く魅力がない
11: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Zrx8jGPb
今井さんに乗られたい
12: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:YhazVkJJ
それは女性ドライバーに対しての差別では…
13: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TB6wll0A
匠の技がふんだんに
14: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:ZJjMo/xZ
どれだけ内装が良くても2ドア4シーターで家族が愛する車はねえよ
15: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xZrj+rNh
やっぱGT-Rが最高だわ
スーパーカーとしてもファミリーカーとしてもどっちでも凄すぎる
16: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:ws9HWOGe
アルカンターラより断然こっちだな
17: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:oi+CsJ3W
今井にお尻で股間をグリグリされたい
18: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ng420PZd
でも割れまくったダッシュボード
19: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:aTPFIHmP
>>17
シートが固くなるのか
20: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:l1uxQ/Fg
>>15 しかも雪道も強い事が発売後のテストでわかった
21: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xZrj+rNh
匠エンジンか
22: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:6Yu5EJcq
>>15
建て売り住宅の駐車場にもたまに停まってるなあ。
23: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eo85THE3
確かに、いざという時には必要だな
トンネル脱出したインプみたいに
24: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:oi+CsJ3W
ECUの最適化チューンじゃないの
25: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:KfbsvGJW
いい赤だなぁ
26: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:WsZNHmEA
作業員に餞別を渡さないといけないな
27: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:fzFnKPHs
そんなに数売れるもんじゃないしね
28: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:leofxCmb
なんかダンパーへたってないか？
29: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eo85THE3
そういう発想なのか
30: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:khD6Boa3
でも公道じゃ限界まで出せないんでしょ?
31: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ng420PZd
最終型持ってきてどれだけ進化したかやって欲しかった
32: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TBLhBec6
真面目にやってくれてよかったな
33: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:k3jg6anX
シルビアみたいなのを280万くらいで作ってくれないかな
34: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Yimi22FU
デザインがちょっと一昔前って感じで古臭く見えるのが残念
35: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:zxbIFIXt
最初777万最終2000万
36: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:leofxCmb
昔ハイパワーの車乗ってたけどブレーキが弱くて
恐ろしかった
37: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:khD6Boa3
>>15
ｸｰﾍﾟなのにｴｸｽﾃﾘｱﾃﾞｻﾞｲﾝに艶が無いのが致命的
38: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TB6wll0A
GT-Rのボディ色は赤じゃないかなぁ
やっぱガンメタかな
39: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:85NXFn+Y
四人乗れて荷物乗るようにしたらバカでかく重くなりました
重い車を速く走らせるためにパワフルなエンジンを用意しました
重く速い車は曲がらない止まらないのでバカ高いタイヤとバカ高いブレーキと超絶電子制御でなんとか走るように作りました
タイヤとブレーキ減ったらマトモに走れません

初めから小さく軽く作るだけで走りの問題全て解決なんですけどね
40: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xh024Sen
電気自動車やe-POWERの方が初期加速は速い
41: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:oi+CsJ3W
こんな狭いとこで120出してんの？
42: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DBrHzBk+
でーぶいでー
43: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ng420PZd
>>34
フルチェンジする金が無くて18年作り続けた
44: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:iIUjgkRG
普通車は紙のカタログを残して欲しい
45: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TBLhBec6
そういう人は買わないだろ
46: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:28c/RJCa
LEXUS
47: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ng420PZd
1週間後、本当のGTRをお見せしますよ！
48: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Yimi22FU
↓はい。可愛い～
49: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:KfbsvGJW
FD最終型のカタログまだ取ってあるわ
50: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xh024Sen
e-POWERも試乗したら世界変わった
プリウスとかのハイブリッドとは別世界
51: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:lZmFlGky
>>30
GPSでサーキットか否かを判断しない限り性能全開放できないのだっけ
52: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:mCCwvZeD
911みたいに昔から継続して作ってくれればいいんだけど
53: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xh024Sen
吉岡里帆でいいから嫁にしたい(´･ω･`)
54: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:oi+CsJ3W
僕は初代アルトワークスのカタログまだもってます
55: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Yimi22FU
>>43
そうなんだ。フェアレディＺの今のモデルはエクステリアは大幅に変わっていたからGT-Rも可能だったんじゃないかと思って・・・
56: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:WsZNHmEA
>>50
燃費も別世界だけどな
57: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:l9DT7vPO
ごっつい価格
https://i.imgur.com/iz9yR0N.jpeg
https://i.imgur.com/SIeo0CR.jpeg
https://i.imgur.com/boLucpb.jpeg
58: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:leofxCmb
自分が買った車のカタログはとってあるなぁ
59: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ng420PZd
>>55
新型Zも排ガスとか色々あってZ34のマイチェン扱い
60: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Yimi22FU
それよりも今の日産の体たらくについて聞いてくれよ
61: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:KfbsvGJW
RZ34のカタログは完全に写真集
62: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xh024Sen
>>56
燃費重視ならトヨタに乗ればいい
乗る楽しさは圧倒的にe-POWER
63: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:85NXFn+Y
これ買う人は家族用にミニバンも持ってるだろうしそもそもGT-Rってブランドを買ってるんであって実用性に惹かれて買う奴なんか初めからいない
64: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:cc5424Nl
パーツがなくなったら終わりやろ
65: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xh024Sen
この番組、BSとヨコハマの呉越同舟なのか
66: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:TB6wll0A
あースカイラインもクロスオーバーってのがあったなぁ
67: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:l1uxQ/Fg
>>55 マイナーチェンジは3回ぐらいした
映像のは1回目のマイナーチェンジモデルで2013年式ぐらい
最後はこれ
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/f/1460wm/img_8f653b3739fa39c131f62a042c3362d1273560.jpg
68: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:DBrHzBk+
久しぶりにTopGearのGT-R回見返してみたくなった
69: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:CS3RoCly
やっぱ９１１はかっこいいなｗ
70: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:ImI3OGbB
日産はこうゆう車で金儲けするしか生きてゆく道がないのにと思ったら今の社長は復活させる様なこと言ってたな
71: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:zVpU8x5L
お前ら お笑いやってねえだろ
72: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:eo85THE3
日産って専用設計多くて共用プラットフォーム少ないイメージ
73: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:fzFnKPHs
アルピナ
74: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:ws9HWOGe
利益出せないんだから成功じゃなかったな
75: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ng420PZd
まず、マーチ、キューブだろ
76: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:ljRr279G
マッチのマーチ
77: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:xZrj+rNh
水野さんってこのGT-R当てて取締役にまで
社長まで道見えてたのに突然辞めたけど
やっぱカルロス・ゴーンが自分の座を守るために追い出したの？
ルノー時代から自分のライバルをどんどん追い出して帝王になってたからな
78: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Yimi22FU
来週は見なくていいかな
79: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:hB1XoEW2
GT-R　最後の新車価格
https://i.imgur.com/503HNXO.jpeg　　　
80: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Zrx8jGPb
少年隊で、仮面ライダー!
81: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:WsZNHmEA
マッチは免許取る前にアルピナ買ったよな
82: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:FszsAPdU
野暮とか答えてから言うもんだ
ｇｄｇｄ話すなら尚更
83: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:l1uxQ/Fg
>>70 Zのシャシーそのままでリノベーションするやり方がウケたからGT-Rでもやろうって感じだと思われる
84: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:l1uxQ/Fg
>>77 自分から辞めた様な雰囲気を感じた
日産の役員が腐りまくってた時代だし
85: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Yimi22FU
>>59>>67
ヘッドライトのデザインくらいは変わっても・・・って思ったんだけど難しいのかな
86: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:KfbsvGJW
>>83
結局突き詰めた高性能なんて一部のユーザーしか求めてないからな
カッコいい車を作ればそれでいいんだよ
GT-Rがそれで許されるのかという話はあるが
87: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:colzpfKf
>>81
青いテスタロッサを見かけて、珍しいなって思ったら
マッチが運転してた。大昔の目撃談
88: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:28c/RJCa
日産GT-Rで、思いっきり走ったら、一発免停だろ
89: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:g6k6sseH
今日も退屈な会議の時間だよー(・ω・)
90: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Ng420PZd
>>85
新型番にすると排ガス規制通せないからという苦肉の策
91: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:Yimi22FU
>>90
ああ。そうなんだ。マイチェンでも難しいんだね・・・
92: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:khD6Boa3
>>51
特定のｻｰｷｯﾄでしかﾘﾐｯﾀｰが解除されない仕様でしたね。

そして整備を許された特定のﾃﾞｨｰﾗｰへﾒﾝﾃﾅﾝｽに出して、ﾒｶﾆｯｸにｸﾞﾁｸﾞﾁと小言を言われると聞いた事があります。
93: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:cASH5A9S
神の雫待機
94: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:uq63zVgX
男の娘みたいな人が歌ってるな
95: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:AcR0ABYW
声豚はもう黙っとけよ
喚いたって何もかわらんから
96: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:/ASzqjrC
これは生まれつきの症ですね
97: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:JQsm8Oy2
髪の雫待機
98: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:942w/D7D
おぉ…待機
99: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:LbxovI1X
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
100: 名無しさん＠お腹いっぱい。 ID:V3Ikp7r1
ﾊｼﾞﾏﾀ

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