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番組ch（NHK）: 2026/07/22(水) 22:09:37
[再]NHKスペシャル　インサイド・トヨタ　世界一の自動車会社　最重要会議に密着 (291)
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1: 公共放送名無しさん ID:IzVolbAb
[総合] 2026年07月23日 午前0:35 ～ 午前1:25 (50分)

年間1000万台、50兆円を売り上げる世界一の自動車会社トヨタ。その象徴ともいえる代表車カローラの次世代モデル開発現場では、中国などの新興メーカーに危機感を抱くエンジニアが、生き残りをかけた苦闘を続けていた。関係者以外入れない極秘の現場に密着。開発した車の発売を決定する最重要会議、豊田章男会長ら全役員が集まる場で展開する議論とは。混とんの時代と向き合う日本製造業の屋台骨・トヨタのインサイドルポ。

【語り】山根基世
2: 公共放送名無しさん ID:CqgQPiA2
【NHK】『Nスペ』トヨタ特集に「圧巻の出来」 視聴者から絶賛も「大宣伝」公共放送の姿勢に一部で疑問 [冬月記者★]
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/mnewsplus/1784595455/

トヨタ幹部「中国に負けつつある。トヨタ転けたら日本が終わる。そんな世界望んでないよね？」 [668024367]
https://hayabusa9.5ch.io/test/read.cgi/news/1784464528/
3: 公共放送名無しさん ID:QEauu1rc
高市早苗さんが寝てないアピールや家事アピールを繰り返す理由、尊敬するサッチャーが4時間睡眠で家事もしてたことで有名だからだった
https://greta.5ch.io/test/read.cgi/poverty/1784727697/
4: 公共放送名無しさん ID:njXgjMM8
トヨタは名実ともに世界一なんだが、くるま好きの俺にとっては魅力的な車がないわ
安全・安心で、故障も少なく、燃費もいいくるまが多く優等生なんだよな
まあ、優等生は優等生の生き方があるんだろうが・・・・　(´・ω・`)
5: 公共放送名無しさん ID:PW94gF+2
トヨタなんかより日産とホンダとポルシェやれよ
6: 公共放送名無しさん ID:PW94gF+2
あきおちゃん
7: 公共放送名無しさん ID:PW94gF+2
過疎ってる
8: 公共放送名無しさん ID:7ieN9v5x
EV時代になった時トヨタはこのさきいきのこれるのか
9: 公共放送名無しさん ID:3tQsT245
カローラにパワーシート付けなかったのは何でだよ(´・ω・｀)
10: 公共放送名無しさん ID:IQbL7S5K
トヨタなら企業名も商品名も出していいんだ
11: 公共放送名無しさん ID:rDQp+vx/
>>4
っGR86、GRヤリス
12: 【だん吉】 ID:qzCCGebZ
ボルボかＢＭＷで女性だけの新車プロジェクト開発を立ち上げたけど
出来上がった車はゴミみたいなやつだった。。。

という事案があったな
13: 公共放送名無しさん ID:BSOXcEh4
超努力してたらここにいたかもしれない人生
14: 公共放送名無しさん ID:B88yZarU
>>7
本放送の時は賑わったの？
15: 公共放送名無しさん ID:7ieN9v5x
>>14
3-4スレくらいは行ってたんじゃなかったっけ
16: 公共放送名無しさん ID:3tQsT245
ナレーター分かってるじゃん(´・ω・｀)
17: 公共放送名無しさん ID:3LaeHJTJ
カローラて売れ筋はフィールダーとかだろ？
18: 公共放送名無しさん ID:zNmBU2c6
すごい反響だったって芸スポにスレたってる番組か？
19: 公共放送名無しさん ID:Hh0Ec7DS
BYDラッコ欲しい
20: 公共放送名無しさん ID:m9+QAA+H
>>17
クロスじゃないの？
21: 公共放送名無しさん ID:7ieN9v5x
大容量全固体電池さえ握れれば逆転あると思うけどそれできなきゃ日本の自動車は詰むんじゃね
22: 公共放送名無しさん ID:d+2v0z2X
>>20
いずれにせよセダンじゃないよな。
セダン乗りたいのにカローラ選ぶかね？
23: 公共放送名無しさん ID:rDQp+vx/
>>17
フィールダーは先代までな
今はツーリングっていう
24: 【大吉】 ID:qzCCGebZ
在京局アナがトヨタ・巨人軍に転職する時代
25: 公共放送名無しさん ID:NADqTJWq
>>5
日産はやってほしいな
なんでこんなになったのか
トヨタとの違い、差は何なのか
浮き彫りにしてほしい
26: 公共放送名無しさん ID:m9+QAA+H
>>22
そらセダン乗りたいような人はカローラは選ばないわな
クラウンとかレクサス乗ればいい
27: 公共放送名無しさん ID:A3PMwgjb
ということは製造のライン増やさないとだめだな
28: 公共放送名無しさん ID:zNmBU2c6
自動車産業なんかを国の基幹事業にしたバカ国
29: 公共放送名無しさん ID:rDQp+vx/
>>22
今のカローラセダンなら
30: 公共放送名無しさん ID:7ieN9v5x
いろいろあって結局下請けに金型とか無理やり預けさせるんだよな！
31: 公共放送名無しさん ID:rDQp+vx/
>>28
じゃあ、何なら良かったというの？
32: 公共放送名無しさん ID:RZoAGLPq
ウーブン・シティは？
33: 公共放送名無しさん ID:7ieN9v5x
>>28,31
どう考えても半導体を残すべきだった
レーガンあたりから日米構造協議とかで半導体を棄てさせられたのは本当に痛かった
34: 公共放送名無しさん ID:B88yZarU
やっと女の子がきた　 多様性のなさ
35: 公共放送名無しさん ID:m9+QAA+H
レゾナック
36: 公共放送名無しさん ID:d+2v0z2X
>>29
現行のセダンてカローラの名前を冠してるけど、昔のマークII三兄弟みたいなクルマだよね。

シビックもそうだけど、クルマがデカくなり過ぎて後継車て感じがしないんだよな…
37: 【凶】 ID:qzCCGebZ
トヨタ町
38: 公共放送名無しさん ID:agZt50Ff
もの作りが無理てよりもう資本主義が限界にきてるからどの産業もいき詰まってる
AIも実際、結局じゃあどの程度の人間だけが享受できんの？て迷走始めてるし
39: 公共放送名無しさん ID:zNmBU2c6
>>31
戦争することになってそしてぼろ負けしたのを反省してたなら資源エネルギーとか食料分野を優遇して育てるべきだったんじゃね？んで最近ならそれこそネット産業
40: 公共放送名無しさん ID:uiUcqZg7
うちのおとんも○○○重工業で工業高卒で働いてたけどよ。
誰でも知ってる会社や。
大学院卒で入ってくるのは東大か東工大ばかりやって言ってたわ。トヨタもそんなんばかりやろ。
41: 公共放送名無しさん ID:90TfXJO8
レビン作ってよ
42: 公共放送名無しさん ID:B88yZarU
やそんな意気込まなくても

どっちにしろは日本 終わってんだから
43: 公共放送名無しさん ID:Hh0Ec7DS
そうなんだー
44: 公共放送名無しさん ID:UQ5VlRgI
>>42
お前が終わってることを日本の終わりにしないでくれるかw
45: 公共放送名無しさん ID:m9+QAA+H
トヨタが勝って恩恵があるのは
ダイハツ日野スズキスバルマツダまでだろう
46: 公共放送名無しさん ID:9Y+f55B3
このおじさんが決めてるのか
47: 公共放送名無しさん ID:knFLgv3y
怪物、豊田章男にはもう一つの顔がある
48: 公共放送名無しさん ID:EM2rqiee
それを言語化してくれって言ってんだよ
49: 公共放送名無しさん ID:xqbSTwFC
アホw
50: 公共放送名無しさん ID:Kt+vhCo1
>>46
アキオてもう70近いんだよね。
マスタードライバーやらせて良いんか？
51: 公共放送名無しさん ID:A3PMwgjb
6輪車とな
52: 公共放送名無しさん ID:jcp+hmPT
6輪…
53: 【大吉】 ID:qzCCGebZ
６輪車ｗ
ティレルかな？
54: 公共放送名無しさん ID:m9+QAA+H
後ろ２輪はどんな効果があるんだ
55: 公共放送名無しさん ID:EhqCgyF8
>>36
>現行のセダンてカローラの名前を冠してるけど、昔のマークII三兄弟みたいなクルマだよね。
えっ？

>シビックもそうだけど、クルマがデカくなり過ぎて後継車て感じがしないんだよな…
まあそうなんだけど昔のままでいいとも思わないってとこなんだろうな
56: 公共放送名無しさん ID:oCqiLbdQ
霊柩車用か
57: 公共放送名無しさん ID:RZoAGLPq
若い
58: 公共放送名無しさん ID:oM+fM7yo
こわい
59: 公共放送名無しさん ID:9Y+f55B3
いっそのこと後輪はクローラーにしてケッテンクラート風に
60: 公共放送名無しさん ID:3tQsT245
金があるならポルシェかフェラーリ乗る

レースで勝ってるから(´・ω・｀)
61: 公共放送名無しさん ID:A3PMwgjb
ドル円80円くらいだった時かな
62: 公共放送名無しさん ID:xqbSTwFC
せやなw
バカ息子代表だったなw
63: 【豚】 ID:qzCCGebZ
むかし６輪車のＦ１マシンがあった
64: 公共放送名無しさん ID:EM2rqiee
ミニバン以外はどれもこれも後席狭いんだよなぁ
65: 公共放送名無しさん ID:s/Q9/HjP
実際モリゾウでトヨタ車は変わったよな
それまで車を知らない(トヨタしか知らない)老人が乗るメーカーだと嘲笑されてた存在だった
66: 公共放送名無しさん ID:GvEXtKwq
って周りを悪人としか見てない
67: 公共放送名無しさん ID:GsGiGTdd
何年か前アメリカのプリウス問題時かなり叩かれていたな。あれは結局なんだったのだ
68: 公共放送名無しさん ID:9Y+f55B3
ホンダは息子を会社にいれなかったんだよな
博俊だったかな
後に脱税かなにかで捕まってたけど
69: 公共放送名無しさん ID:m9+QAA+H
モリゾウは車好きってことは伝わってる
70: 公共放送名無しさん ID:5UAD2/8V
これて
金目当ての訴訟だったよな
71: 公共放送名無しさん ID:7ieN9v5x
>>38
資本主義の限界というより資本主義をうまく使いこなせていない奴が多すぎなだけでこれから是正は可能
手っ取り早いのはNISAだけど
72: 公共放送名無しさん ID:ly8r9Y+i
ひでえ英語w
73: 公共放送名無しさん ID:wXFN0NkD
唐突な英語
74: 【末吉】 ID:qzCCGebZ
>>68
MUGENの人だっけ？
75: 公共放送名無しさん ID:xqbSTwFC
ここな
がんばった
ここが分水嶺だった
76: 公共放送名無しさん ID:qM8dmxRP
アメリカのリコール騒いだのは韓国人なんでしょ？
77: 公共放送名無しさん ID:waYnP90k
「至上命題」はいいのかNHK
78: 公共放送名無しさん ID:SPpRqq31
>>68
無限の社長だよね。
関連会社与えてるんだから、そこまで美談でもないような。
79: 公共放送名無しさん ID:m9+QAA+H
ファントゥードライブ
80: 公共放送名無しさん ID:GvEXtKwq
アメ公は大手企業に訴訟起して金ふんだくろうって国民性だからねぇ
81: 公共放送名無しさん ID:3tQsT245
消去法ならトヨタ、消去法で自民(´・ω・｀)
82: 公共放送名無しさん ID:9Y+f55B3
ファントゥドライブってトヨタのキャッチコピーだったことあったな
83: 公共放送名無しさん ID:m9+QAA+H
○デックのことか
84: 公共放送名無しさん ID:74lAFm9X
そこでLFAですよ
85: 公共放送名無しさん ID:GvEXtKwq
いちいち　ねっ
って言うのが気になる
86: 公共放送名無しさん ID:7ieN9v5x
感覚を優先しろいうのもわかるけど
何回やっても同じ結果を出すには数値も必要なんだよね
87: 公共放送名無しさん ID:waYnP90k
「至上命題」は、NHKの放送用語としては「本来は誤用であるため、使うべきではない（言い換えるべき）」と扱われています。報道やアナウンスの現場では、「至上命令」や「最重要課題」といった言葉への言い換えが推奨されています。
88: 公共放送名無しさん ID:xqbSTwFC
セリカは
89: 公共放送名無しさん ID:nvtAun35
まあビッグ3の凋落見たら、ここまでは正しいのか。
90: 公共放送名無しさん ID:9Y+f55B3
御前会議
91: 公共放送名無しさん ID:m9+QAA+H
このプレゼンめっちゃ怖い
92: 公共放送名無しさん ID:vBn1auF1
トヨタの社長が選んだのは綾鷹でした
93: !omikuji ID:qzCCGebZ
ボカシキター！
94: 公共放送名無しさん ID:A3PMwgjb
コストがかかるよねどうしても
95: 公共放送名無しさん ID:EM2rqiee
>>65
一番変わったのは足回りだな
マツダはもっとカチカチだけど
96: 公共放送名無しさん ID:A3PMwgjb
心です
97: 公共放送名無しさん ID:xqbSTwFC
ww
98: !omikuji ID:qzCCGebZ
鋭いツッコミ
99: 公共放送名無しさん ID:G7/nnh9N
バチバチ
100: 公共放送名無しさん ID:QI4iDlKg
見てるだけで胃が痛い

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